用Podcast訂閱本節目 
交通部長王國材今天(12日)到台中國際機場視察航廈整備情形，對於疫情前原有14條國際航線，如今只剩3條，王國材表示，將以1年內回復到14條航線的水準為目標，並要求加強聯外交通。
立委何欣純今天與立法院交通委員會，邀集王國材、台中市政府等單位，前往台中國際機場、台鐵新烏日站等地，視察COVID-19疫情後航班增設整備以及通勤月票措施上路後配套措施，立委林靜儀、江啟臣、楊瓊瓔等人也出席。
何欣純會中表示，看到國內其他機場在解封後，航點、航班已漸漸回復疫前的水準，台中機場卻不進反退，台中機場在疫情前原有14條國際航線，但目前只剩越南河內、胡志明市、香港3條國際航線，要求中央、地方積極合作，開拓更多元航線。
王國材說，台中機場將以1年內回復到疫情前14條航線的水準為目標。另外，機場聯外交通，也請中市府協助捷運機場橘線可行性評估報告，並請市府協助機場對外接駁巴士。
至於通勤月票措施上路，何欣純指出，通勤月票納入台鐵，台鐵新烏日站與高鐵台中站、台中捷運高鐵站三鐵共構，未來的通勤服務需求增加，但目前通勤通學換乘補貼是以特別預算補助，希望能永續辦理。
王國材表示，現在是用特別預算辦理，蔡英文總統與行政院長陳建仁提到，若政策能有助於2050淨零碳排，未來將以公務預算支應、永續辦理，減輕通勤族負擔。
對於媒體提問，台鐵公司化前出現離職潮，是否會造成人力不足。王國材說，期待台鐵員工對公司化有信心，未來能有更多資產開發權利，而不受國有財產法約束，物業收入可以提高，有更多餘裕做安全及營運改革，請大家有信心留在台鐵。
