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端午當晚，在西九文化區上空出現的無人機表演「慶祝」端午節，特殊的美感詭異得讓人發冷，報導指名為「紫荊花之夜」的活動，由香港政府及中聯辦「指導」，「紫荊文化集團」主辦，將一句句和端午的字體拼出：「濃濃粽葉昋 歲歲皆安康 擂鼓賽龍舟 希望寫香江」、「明日香港 一齊打拼」、「萬水千山糉是情」，想來也符合國情——「只要自己不尷尬，尷尬就是全世界」，甚至見到屈原《離騷》的名句「路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索」呈在半空，就算不提端午有可好慶祝，假如當日屈原跳的是維港，也大概會氣得現身顯靈。
放在今日時空的香港，映出《離騷》甚至屈原的映像，實在有如侮辱先人。今若有屈原般的詩詞，大會被政府左一個發佈煽動刊物，右一個禁制令禁止傳播；然後他的投河明志會先被黨政宣傳作畏罪自殺，再召開死因庭定奪、包裝成不折不扣的自殺，之後每年拋粽紀念，就是另一種煽動了，香港可容不下任何形式的紀念，這裡沒有死人，這裡甚麼事都沒有發生。
還有那種呈現而出的美感，滿滿夜空的標楷體，果然美感這回事不能強來，他們也從來沒有，不然多年來在路中心的「恭賀新年」設計怎會如出一轍，想達官們還在建議將部份香港路牌的字體設計作更換，用上康熙明朝更具特色。
香港的路牌已經夠有特色了，那可是國內同胞的親自認證，打開「唞音」、「小紅書」多少「老鐵」分享在各種路牌前的特色留影。自從對中國重新通關以後，在恥笑那些平價旅行團以外，中國遊客在港的各種旅遊行為盡被放大檢視，彷彿一場社會觀察。
拍路牌、穿港式校服拍照、在他們的社交媒體分享好食好飲，其實說穿了就是一般的旅客行為，相對起來有此類旅客，總比一團又一團的強迫購物團要好，起碼是一種香港文化輸出。那些旅客的行為，根本處處發生在日本，在車站牌前留影，身穿和服行淺草，離港多年每次和知己相聚，總說掛念是香港的街景，處處都是一格藝術。香港和中國仍是有本質上的不同，無論物質還是硬件，就以路牌為例，每處街道名字完全和中國不同的系統，覺得好奇拍照留念有何不可。
大概是不斷檢視這種正常旅客行為的，多是已經離港的KOL，才最應可憐，一副恨不得香港好，恨不得香港只剩下遍地焦土，求一個心理安慰，好確立自己選擇離開得很正確。
