桃園航空自貿港業績暢旺 7/12起擴大營運 - 新聞

交通部航政司今天(30日)表示，台灣六海一空自由貿易港過去一年，整體進出口貿易值創下新台幣1.8兆的歷史新高，其中7成都來自桃園航空自由貿易港；而且空港自貿區今年1-6月的貿易值又超越去年同期的2成，再度刷新紀錄。由於前景可期，空港自貿區除了將於7月擴大營運，未來也將增設第二自由貿易港。

交通部自2003年起，將桃園國際機場東側大約45公頃的土地劃設為航空貨運園區，並以BOT模式交由遠雄公司投資新台幣268億元興建營運後，2006年再轉為自由貿易港區，並陸續完成貨運站、快遞倉、物流中心、近鐵專區及A、B兩棟加值廠房，總計24.25公頃的建設。

交通部航政司長何淑萍30日表示，目前桃園空港自貿區在台商回流需求及國際對半導體產品的倚重下，已有30家業者進駐A、B廠房，達飽和狀態。過去一年，連同台中港、台北港、高雄港、基隆港、蘇澳港、安平港等台灣六海一空自由港，更受惠於高價精密電子商品出口增加，整體進出口貿易值創下歷史新高，而且其中主要都來自桃園航空自貿港的貢獻。她說：『(原音)就是過去一年，整體自由貿易港區的進出口貿易值，達到新台幣1.8兆元的歷史新高；那航空自由貿易港區就佔了整體開發績效的7成，貿易值大概是1.26兆元。那今年1-6月，整個空港的自由貿易港區的貿易值大概是0.72兆元，比去年同期超過了2成，那也再創了一個歷史新高。』

航政司長何淑萍30日說明桃園航空自貿港的業績及未來規劃。(吳琍君攝)

何淑萍指出，今年適逢遠雄營運空港自貿區20周年，交通部也在兩周前，核准遠雄可於7月12日起擴大營運，啟用斥資63億元興建的4棟加值廠房C、D、E、F，總計新增3.4萬坪營運面積，可供25家業者進駐，不僅可望創造5千個就業機會，整體貿易值也將再增加1.5兆元。連美商聯邦快遞FedEx也看好台灣的航空貨運市場，將於近日和遠雄簽約進駐空港自貿區。

何淑萍也說明，目前桃園空港自貿區只剩H棟加值廠房還在規劃興建中，完成後，整個45公頃的空港自貿區即可宣告開發完成。未來交通部也將配合航空城的推動，規劃73.69公頃的第二自由貿易港區，持續促進國家經濟的整體發展。