柯文哲猛批前瞻計畫國發會：嚴謹審核經費補助 - 新聞

民眾黨總統參選人柯文哲近日批評前瞻計畫中的軌道建設成效不彰，對此，國發會再次澄清，軌道建設經費高、涵蓋範圍廣、施工期程長，所有審核與經費補助均是用非常嚴謹態度進行，地方政府執行若有難度，可依程序變更。

前台北市長、台灣民眾黨總統參選人柯文哲1日在臉書撰文，提及前瞻預算的軌道建設完工率到底是多少，也說要當打詐國家隊，且認為國發會提及的預算執行率不等於項目完工率，若根據審計部資料，過去7年軌道建設完工率只有12%，且沒動工的比完工的還多。

國發會回應指出，依審計部111年決算資料，前瞻計畫第 1 期至第 3 期特別預算軌道建設計畫經費執行情形實現率已達83.07％，整體實現率為89.06%。若以預算執行率來說，則達96.95%。

國發會再次澄清，軌道建設、捷運計畫執行程序，從評估都市公共運輸發展情形、路廊規劃、捷運運量、沿線土地發展、財源籌措方式、經濟效益評估及後續營運模式等內容，到可行性研究、環境影響評估及完整綜合規劃，再到發包、土木建築、機電系統、軌道鋪設、營運，是非常複雜的工程。

所以，不論地方政府的路線規劃、經費安排，中央部會的審核與經費補助均是用非常嚴謹態度進行。國發會副主委游建華說：『(原音)軌道建設經費高、涵蓋範圍廣、施工期程長，完工後可以帶來便利的交通與地方的繁榮發展，是攸關後代子孫的百年建設。』

對於柯文哲認為沒開工項目比完工的還多，其中一個原因是地方自籌款增加，國發會強調，審議計畫的意見中，均要求地方提高自償率，都會囑咐地方政府應確實於地方財政可負擔額度內，考量地方整體施政次序與建設急迫性等因素，按期程編列相關預算推動；若地方政府評估後續執行有難度，可依照程序進行計畫變更，報請中央審議，以達到資源合理運用目的。