罷工風波不斷王國材坦承長榮機師罷工棘手但會克服 - 新聞

台鐵即將於明年公司化，但是台鐵產業工會不滿列車長津貼不如司機員，醞釀要在春節期間罷工；此外，長榮航空機師也正進行罷工投票，就連中華快遞工會也蠢蠢欲動。一連串罷工危機恐威脅緊接而來的大選投票、寒假出遊旺季及春節疏運。對此，交通部長王國材今天(28日)坦言，長榮機師最棘手，但會一一克服。

「國營台灣鐵路公司」即將於明年元旦掛牌，但是「台鐵產業工會」不滿列車長的留才津貼、危險津貼與自主備勤津貼都不如司機員，醞釀在春節期間發動「依法休假」。

對此，王國材28日受訪表示，過去台鐵局主要是與幾乎所有員工都參加的「企業工會」溝通，因此交通部是按照企業工會和台鐵局協商的方案來報到行政院。但是未來有任何提案，都將交由台鐵公司董事會決議，必要時才會由交通部出面。

但是除了台鐵產工醞釀罷工，長榮機師也正進行罷工投票，就連中華郵政所屬的中華快遞工會也蠢蠢欲動，一連串罷工危機恐威脅緊接而來的大選投票、寒假出遊旺季及春節疏運。王國材則指出，明年適逢大選，因此從中華電信到桃園航勤工會等等，都在此時提出訴求，但是交通部也都一一化解了，例如桃勤爭議已於前幾天協調完畢，中華快遞28日下午舉行的董事會，交通部也會支持工會的一些調薪計畫。

不過王國材也坦言，目前就屬長榮機師比較棘手，但長榮航空也已釋出善意，就一一來克服。他說：『(原音)我們就一一來處理吧！那現在比較麻煩的，應該是長榮的機師啦！那長榮機師因為前幾天，在長榮也把那個加薪計畫，還有包括獎金都已經講出來了，那當然它們(機師工會)是希望這個消息是直接跟它談，怎麼直接公布啦，但是我覺得這個就長榮航空它自己來判斷嘛，但是長榮航空也釋出善意啦，我看那個加薪的幅度也很高。所以我想，有這麼多的狀況，我們現在就一一來克服。』

根據了解，長榮航空25日宣布將發放6個月年終獎金，並調薪新台幣5千元；但是機師工會指出，6個月年終是依底薪計算，實質不到1個半月全薪，每小時外站津貼也僅羞辱式的調高6元，因此罷工投票仍將按原定計畫進行到明年1月4日結束。