「微罪不記點」惹議交長：盼在安全和民怨間取得平衡 - 新聞

「行人零死亡推動聯盟」等團體今天(22日)抗議交通部研擬將新台幣1,200元以下的交通違規，採「微罪不記點」的方式來處理，強調人命安全不能走回頭路。對此，交通部長王國材回應表示，去年交通新制上路、加強民眾檢舉和記點項目後，引發不少民怨和職業駕駛的抗議，因此才希望在安全和民怨之間取得平衡。

交通新制去年6月底上路，除了路口不停讓行人將重罰新台幣6千元，也擴增民眾檢舉違規項目，並加重違規記點處分，希望洗刷「台灣是行人地獄」的污名。不料卻引發不少民怨，許多家長因為接送小孩上下學臨時停車挨罰，小黃司機和貨車司機也不斷抗議影響生計。

為此，交通部長王國材日前透露，正研議將1,200元以下的交通違規採「微罪不記點」的方式來處理，結果引發「行人零死亡推動聯盟」等團體的抗議。

不過王國材22日出席觀光節大會時受訪表示，交通違規涉及罰款、民眾檢舉和記點3件事。其中罰款並未改變，仍須依現行「道路交通管理處罰條例」來開罰；但是在民眾檢舉和記點方面，希望援引「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」當中「微罪不罰」的精神，期盼在安全和民怨間取得平衡。他說：『(原音)所以我們也經過一個討論，現在的方向：罰款不變，從「微罪不開放檢舉」或是「微罪不記點」的方式來討論，現在大概用(新台幣)1,200元來做。那這個「微罪不處罰」事實上在過去我們裁罰的細則裡面也有相關的規定，比如說現在超速10公里以內是不罰的，還有酒駕0.02毫克以下是不罰的、超重10%以內也不罰，所以我們引用這樣「微罪不罰」的方式，到這個民眾檢舉還有記點這個部分，希望在安全、還有民怨中間，取得一個平衡。』

王國材強調，要重罰民眾違規前，中央和地方政府也應負責將交通環境整頓好，讓民眾不容易違規，因此檢討民眾檢舉和記點項目，也是在此之前採取的權益措施。

此外，由於處罰條例的原則是違規事項越重大、罰鍰越重，因此針對部分罰鍰在1,200元以下，但對交通安全危害較大的項目，交通部也已將處罰條例修正版送到立法院，由三黨來討論哪些項目要提高罰鍰，希望系統性地解決目前的亂象。