立法委員李昆澤今天(2日)在立法院交通委員會指出，台灣和日本都是地震頻繁的國家，但是相較日本，台灣的地震偵測網卻嚴重不足，要求交通部賀陳旦出面爭取充足的前瞻預算，盡早完成涵蓋整個東部及恆春半島的「海陸地震聯合偵測網」。賀陳旦允諾，一定放入前瞻預算滾動檢討中，並量提前來完成。

立委李昆澤2日在交通委員會引用學者的研究指出，台灣地處菲律賓海板塊及歐亞板塊交界處，地震頻繁。尤其規模6以上的地震，有7成以上都散布在台灣東部海域；規模7以上的地震更有8成散佈在東部海域；鄰近的琉球海溝更是規模8以上的高潛勢危險區。
但是，李昆澤表示，相較地震同樣頻繁的日本，到今年為止，日本的海底電纜數多達11條，台灣只有1條；日本海底電纜長度達7,431公里，台灣只有115公里；海底地震儀日本有229個，台灣只有3個；海嘯壓力計日本也有215個，台灣同樣只有3個，地震預警防禦能力嚴重不足。
不過，李昆澤也指出，前瞻基礎建設計畫當中有一個「海陸地震聯合觀測網」，針對東部地震頻繁地區，海纜要延伸到500公里以上，就是從宜蘭頭城外海115公里，再延伸500公里到屏東的枋山，涵蓋整個東部及恆春半島，將大幅提升台灣的地震預警能力。李昆澤說：『(原音)這樣一個海陸地震聯合偵測網是非常重要的，它可以增加10至20秒的東部海域的強震預警時間，而且可以增加20到30分鐘的東部海域海嘯的一個應變時間，而且縮小地震預警盲區至30公里以內。』
李昆澤要求交通部長賀陳旦，出面向國發會及科技部爭取充足的前瞻預算，盡早完成「海陸地震聯合偵測網」。賀陳旦則允諾，一定會放入前瞻預算滾動檢討中，並盡量提前來完成。