見證台灣運輸交通與經濟工業發展歷史的台北機廠，未來將轉型成為國家鐵道博物館園區，JR東日本旅客鐵道公司所捐贈的583系臥鋪電車，今天(15日)凌晨抵達台北機廠。
文化部指出，台北機廠鐵道博物館園區未來將保存台灣的鐵道文化資產，並積極進行國際鐵道文化交流，目前已與捷克、日本有具體合作案例。文化部長鄭麗君於今年8月赴日參加JR東日本旅客鐵道公司捐贈583系臥鋪電車儀式，電車今天凌晨運抵台北機廠。
鄭麗君指出，這次獲贈的583系臥鋪列車重回台北機廠，從在地性的角度，是台灣鐵道歷史的再現；從國際性的脈絡，則是台日鐵道文化資產的連結，也豐富了世界鐵道文化的內涵。
583系是日本國鐵在1967年至1968年間推出的「寢台電車」(臥舖電車)，是世界第一款以電力驅動的臥車，白天可當一般列車使用，晚上則可以把座椅變成臥舖。2017年4月8日開行最後班次後榮退。
1922年台灣就有臥車服務，並區分為一等、二等、三等三種車廂級距。1960年代，台鐵的臥舖列車由木造改為鋼體。隨著台灣南北交通時間縮短，台鐵在1982年停駛臥車，西部幹線臥車車廂並於1995年全數拆解。
台北機廠自1935年落成啟用，迄2015年經文化部認定為國定古蹟，見證了台灣逾一甲子運輸交通與經濟工業發展的歷史。