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空服員工會今天(10日)拜會交通部，交通部晚間表示，希望勞資雙方優先考量旅客權益與飛航安全，回歸理性協商，就可能替代方案積極尋求共識，有效化解爭議。
桃園市空服員職業工會與長榮航空的勞資爭議越演越烈，工會13日將發起罷工投票，擬取得罷工權。桃園市空服員職業工會監事曲佳雲等3人今天下午也到交通部拜會交通部次長王國材和民航局長林國顯。曲佳雲會前受訪強調，若非逼不得已長榮空服員不會走上罷工。
交通部晚間發出新聞稿表示，針對工會主張其爭取的權益應為會員專屬的「禁搭便車條款」，資方以「組員資源管理」恐影響組員之間和諧合作等考量，憂慮恐將影響飛行安全，工會表達禁搭便車攸關工會永續發展且無涉飛安等訴求。
交通部表示，理解工會主張的立場，是希望促進工會永續發展，也以飛航安全為最大考量，交通部、民航局及勞資雙方都必須避免任何可能影響到飛行安全的因素，或任何跟飛航操作有疑慮的措施，盼雙方在勞動權益及飛航安全尋求最大交集。
工會訴求有勞工董事部分，交通部表示，理解工會關心員工權益的立場和需求，但目前「公司法」並無設置勞工董事的規定，過去立法院也曾討論，但因涉及整體公司治理制度的檢討，未有共識。
交通部指出，將請民航局研議在依「民航法」第49條之1的規定所訂定之「民用航空運輸業公益性獨立董事設置及應遵循事項辦法」中，對航空公司應設置公益性的獨立董事的資格之一，納入勞動議題專業，以保持超然獨立地位及公正態度，促使運輸業善盡維護飛航安全及保障消費者權益社會責任，並請航空公司研議加強勞資互信的互動機制。
