加速機隊汰舊換新遠航董座：打造全台最新機隊 - 新聞

遠東航空公司董事長張綱維今天(29日)特別在遠航維修機棚召開記者會，讓大家參觀遠航昨天晚間才迎來的第6架ATR新機，同時強調，未來將每2個月引進一架全新ATR，同時陸續汰除老舊的MD飛機，預計8月起即可解除飛時限制，並於明年農曆年交齊第10架ATR新機，打造出全國籍航空最年輕、最新的機隊。

遠東航空擁有8架MD，其中半數飛國際航線、半數飛國內線，由於機隊老舊，其中4架機齡將於明年達到26歲除役年限，因此遭到交通部民航局限制MD機隊每個月總飛行時數不得超過1,350小時。為了汰舊換新，遠航自2017年7月起，陸續引進全新的ATR客機，截至今年5月28日，已有6架ATR新機可飛行國內線。

不料上個月由於一架ATR降落台中機場時偏離跑道，遭停飛檢查，導致必須調用國際線的MD來補足國內線運能，進而無預警停飛5月下半個月的部分國際航線，引發各界譁然。

為此，遠航董事長張綱維選在民航局27日核准該停飛的ATR復飛、28日遠航第6架ATR新機交機後，在29日召開記者會，強調未來將每2個月引進一架全新的ATR，最晚明年農曆年交齊第10架ATR新機；同時飛國內線的4架MD也將自8月到12月，陸續提前完成淘汰，因此8月1日起，遠航即可解除1,350小時的飛時限制，無預警停飛的事件也絕對不會再發生。張綱維說：『(原音)所以我們決定就是把舊機隊加速淘汰，因為飛時限制是對舊機隊的限制，那1,350(小時/月)是對我們舊機隊的總限制。那我從開始淘汰之後，在8月的時候就沒有這個問題，因為我們飛機已經淘汰了。所以我跟國人保證，以後絕對不會有這個問題，因為舊飛機已經淘汰，新飛機是沒有限制的。而且我們舊飛機淘汰完，我們就是全國籍航空機隊最年輕的、最新的機隊。』

至於另外4架飛國際航線的MD還有4 年機齡，但遠航也將提前陸續汰除。不過原定明年初陸續引進8架737MAX客機的計劃，卻因該型飛機今年初接連發生2起空難，目前全球處於停飛的狀態。遠航目前還在等波音的報告，但是最晚今年10月底或今年底，就要拍板最後國際航線將採用何種機隊來飛，讓旅客享受遠航新機隊的新服務。