南方澳跨港大橋橋拱吊離完成航道恢復通行 - 新聞

宜蘭縣南方澳跨港大橋橋拱拆除作業，從9日開始啟動工程前置作業，不過因為南方澳近日出現降雨，延遲了前置工程的準備進度，不過，拆除工程仍順利在今天(10日)清晨完成，橋拱也將移往蘇澳港放置。

宜蘭縣南方澳跨港大橋在搶救任務、蒐證工作告一段落後，台灣港務股份有限公司於9日上午8時封閉南方澳航道，並採用國內最大噸位級的海上工作平台準備拆除，10日凌晨3時05分開始起吊，並在清晨完成作業，雖然超過預期的24小時工時，但還是順利將重達300公噸的橋拱以緩慢速度吊起並移往附近的蘇澳港碼頭存放。

台灣港務股份有限公司代理董事長、交通部次長黃玉霖並在10日上午說明拆除進度。黃玉霖表示，因為9日深夜出現大雨，影響了前置作業時間，不過，在後來的橋拱切割工程有趕上進度。他說：『(原音)前置作業焊接時，因為下大雨延誤了3小時，但後來用鏈鋸拆解橋體時比原來順利。』

黃玉霖也說，最難的拖船任務也完成第一階段，10日清晨6時順利打撈起「新台盛266號」，過程連續拖斷3條高強度纜繩，不過，對下一階段的「新台盛366號」打撈就更有經驗。他說：『(原音)266號經驗可作為後續拖吊還在水底的姊妹船366號作業的參考，我們後續5步驟完成整個拆橋動作完成後，才會去打撈366這姊妹船跟運補船。』

黃玉霖補充，有很多外籍移工提醒，罹難移工有很多黃金首飾等都放在船裡，他也委請檢察官完成證據保全後，就盡快請船東取回移工財產。

航港局表示，水下橋面的吊離作業，最快11日就可以進場處理。