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陸媒報導，歐美國家因為2019年冠狀病毒疾病(COVID-19，俗稱武漢肺炎)疫情衝擊，自行車、電動車等輕型交通工具銷售量暴增。原本因為「共享單車」泡沫化走下坡的中國自行車產業，近日受惠疫情而東山再起。
綜合經濟觀察報、21財經等陸媒報導，阿里巴巴旗下跨境電商平台「速賣通」數據顯示，5月份自行車、電動車銷售比去年同期大幅成長，歐洲漲幅最為顯著。
在電動車方面，義大利成長900%，英國750%，法國380%，西班牙也成長280%。自行車的成長也非常明顯，西班牙成長超過22倍，義大利接近500%，英國也有380%。
市場追蹤公司NPD集團(NPD Group)數據顯示，今年3月份，美國自行車、設備和維修服務的銷量與去年同期相比幾乎翻了一倍。因為市場賣到缺貨，美國因此於5月豁免中國自行車及相關零件的進口關稅。
央視新聞報導也指出，俄羅斯5月份自行車銷量為去年同期的60倍。
阿里巴巴國際網站數據也顯示，近期自行車日均詢盤量上升133%，累計訂單數上升158%。
報導指出，因為疫情衝擊，歐洲人紛紛改騎車出門，避免大眾交通工具，加上多國政府也鼓勵騎車提供補助金，今年3月復工以來，中國自行車、電動車、電動滑板車等工廠訂單持續大幅成長，產能爆量，甚至有工廠24小時趕工，對外瘋狂招募工人。
中國是自行車生產第一大國，產量占世界50%。2015年至2019年，中國自行車每年出口量均在5,000萬輛以上；歐洲、中國和美國是自行車主要消費市場。
根據中國產業資訊網資料，中國自行車整體產量2014年開始連續下滑，2017年受「共享單車」熱潮拉動，一度成長5.6%，但隨著「共享單車」泡沫化，2018年和2019年又分別下滑18.7%和8.8%，許多工廠紛紛倒閉。
不過根據「天眼查」資料顯示，今年1月至5月，中國新增自行車相關企業達5萬餘家，比去同期成長41.08%。其中3月相關企業增速為135.36%，是今年增速最高的月份；4月相關企業新增數量達1.5萬家，是今年新增數量最多的月份，頗有東山再起之勢。
受到市場激勵，中國自行車產業相關股票本週大漲，還有公司連收3個漲停板，呈現久違的榮景。
