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5長程航班17人確診 王必勝:陽性率相當高

  • 時間:2022-01-11 10:50
  • 新聞引據:中央社
  • 撰稿編輯:王育偉
5長程航班17人確診  王必勝:陽性率相當高
桃園國際機場長程航班旅客採檢新措施上路首日,中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中(圖中)11日一早在桃機前進指揮所指揮官王必勝(中左)等人陪同下,前往視察入境採檢作業。 (圖:中央社)

今天(11日)是桃園國際機場長程航班旅客採檢新措施上路首日,桃機前進指揮所指揮官王必勝表示,截至目前長程航班落地採檢,5航班253人共17人確診COVID-19(2019冠狀病毒疾病),陽性率6.7%「相當的高」,有些班機甚至超過10%。

今天第一架抵台的長程航班為華航CI52班機,在凌晨3時59分自澳洲雪梨飛抵台灣,班機上的入境旅客共41人,截至清晨6時15分許才完成所有採檢作業。

對於首架航班花費了2個多小時才完成採檢作業,王必勝接受媒體聯訪時指出,這跟檢驗的方法有關係,最重要的因素就是陽性率太高,「比我們想像高」,41名旅客有4人陽性反應,高達10%,因此立即調整採檢方式,這些問題都是要實際做下去才會知道。

王必勝指出,前進指揮所先前規劃的1小時完成,是指採檢陰性旅客應該1小時都要離開,至於採檢陽性旅客本來就不算在裡面,因為陽性旅客還需要等行李、救護車,處理時間就更不一定。

王必勝說,早上作業時也發現,除了檢驗名單有問題,航班抵達時間也比預期早,跟前進指揮所的規劃不一樣,必須分散人力、不要集中在一起,因為現在是「航班多,旅客少」,另外檢體篩檢站的檢驗量還是不夠,今天只有20台檢測機器,需大量增加,應該要增加4倍。

王必勝表示,以大方向來看,在桃機採檢把確診的民眾隔絕在外是正確的,或許第一次不夠完美,但相關單位都會持續修正改善。上午的5架航班約253名旅客處理告一段落後就開會檢討流程,能處理的就立即改善。對於部分人員未依規定穿著防護衣,也已經即時規勸改進。

依據前進指揮所規劃,旅客在下機後進入候機室依序坐好,接著排隊審核資料並領取採檢用物,隨後往採檢區進行落地公費採檢及快速核酸檢驗,完成採檢後再回到座位上等待結果出爐。今天上午的部分已全數採檢完畢,5航班253人共17人確診COVID-19。

今天的長程航班共有8個班次,包括來自美國洛杉磯、西雅圖、舊金山、澳洲、土耳其伊斯坦堡及杜拜,總計近700人需要採檢。

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