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國發會通過五泰輕軌可行性研究 目標9年內完工

  • 時間:2022-02-21 16:52
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:楊文君
國發會通過五泰輕軌可行性研究 目標9年內完工
國發會21日通過「五股泰山線輕軌運輸系統暨周邊土地開發可行性研究」修正報告書。(取自國發會官網)

國發會今天(21日)通過「五股泰山線輕軌運輸系統暨周邊土地開發可行性研究」修正報告書,全長11.61公里,沿途設置14座車站,預估建設總經費約新台幣227.79億元,目標119年完工通車。

國發會21日通過交通部陳報新北市政府提出的「五股泰山線輕軌運輸系統暨周邊土地開發可行性研究」修正報告一案,五泰輕軌路線全長11.61公里,沿途設置14座車站,沿線行經已開發完成的洲子洋重劃區、興建中的塭仔圳市地重劃區,及規劃中的蘆洲南北側、擴大楓江附近都市計畫,和推動中的蘆洲銀河灣與五股新市鎮重劃區,預計將有40萬人受惠。

國發會副主委游建華指出,經估算,自償率超過門檻25%以上、而且經營比達1.23,符合輕軌建設標準,所以國發會予以支持;五泰輕軌完工後,可提供蘆洲、五股、泰山地區便捷且低碳環保的軌道運輸,健全新北市整體軌道運輸路網。將依決議函報行政院核定。

新北市政府副秘書長朱惕之也說,目前還只是在可行性研究,若順利的話,目標9年內完工。他說:『(原音)接下來我們會進行綜合規劃,綜合規劃完成後還要再循程序報上來,希望在9年內完成五泰輕軌。』

國發會指出,通車後,民眾可搭乘本輕軌路線轉乘捷運環狀線北環段、蘆洲線往返台北市,或轉乘機場捷運線往返桃園市。此計畫行經諸多都市計畫及重劃區,預期沿線人口將持續成長,將可培養民眾搭乘公共運輸習慣,減少使用私人運具,且沿線都市計畫及重劃區開發完成後,衍伸的相關財務效益可挹注財源,也可紓緩當地主要道路上下班尖峰時段交通壅塞情形。

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