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外送員遭片面減薪 要求交通部啟動協商

  • 時間:2023-02-20 10:30
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:林詠青
外送員遭片面減薪 要求交通部啟動協商
民眾黨立委賴香伶(中)20日與多個外送員工會共同召開記者會,呼籲政府啟動三方協商片面減薪事宜。(林詠青 攝)

近日傳出外送平台業者再次減薪,疑似將每單2公里新台幣40元的門檻調高。多個外送員工會今天(20日)在民眾黨立委賴香伶陪同下,召開記者會,呼籲政府訂定專法保障外送員的勞權,並盡速啟動交通部、業者與工會的三方協商。

外送平台過去規定2公里以內的外送單都是40元,但近日有外送員反映,跑了3.8公里卻還是40元,質疑平台為節省給外送員的成本,偷偷將2公里門檻調高,而業者則聲稱還在調查中。

民眾黨立委賴香伶,20日與全國外送產業工會與桃園市、台中市及新竹市外送員工會共同召開「外送平台賺爽爽,9成司機哭慘慘」記者會指出,外送產業已來台多年,疫情期間更撐起民眾的飲食需求。但遲至今日,外送員都未能納入法律保障,與平台之間連僱傭或是承攬關係都有疑義,導致外送員勞權受損時苦無申訴管道。賴香伶與外送員工會呼籲政府,應盡速訂定專法,並展開交通部、平台業者與工會的三方協商。她說:『(原音)呼籲第一個、交通部能夠盡速回應我們要啟動跟業者以及外送員工會、政府三方的協商。第二個、希望平台業者能夠本於良心,雖然你們的良心可能已經不見了、可能已經黑掉了,但是還是希望,把每單單價回復到2020年疫情前的水準。』

連夜從高雄北上參加記者會的外送員勞倫斯(化名)指出,自從業者調高里程門檻後,他每周收入至少驟減2,000至3,000元,如果途中出車禍回報平台,更會不問理由遭到停權處分,外送員毫無人權。他說:『(原音)一個禮拜就差了2、3千塊,那一個禮拜就差多少錢?我會覺得說,我們幫公司跑外送,甚至有時候我們還會面對到所謂的一些奧客,我們都可以承受,可是公司給我們的感覺,我會覺得我們沒有所謂的人權。』

新竹市平台外送從業人員職業工會理事長文萬華指出,工會倡議訂定專法多年,但至今卻仍無動靜,如果政府未能積極回應工會訴求,將不排除發動全國外送員大型陳抗。

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