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交通部今天(15日)公布1000處行人事故發生件數較多、亟需優先改善路口，請各縣市於11月底前提報改善計畫，並請內政部營建署或交通部公路局於今年底前完成經費補助，於2024年至少完成600處路口改善。
交通部統計，2023年1至6月行人死亡及受傷呈現下降趨勢，其中行人死亡人數1至3月微幅下降，4至6月下降幅度加大，1月死亡人數為40人，6月則降至17人為至今最低。行人受傷部分，自3月開始呈現下降趨勢，1月受傷人數為1,768人，至6月為1,209人。
為更進一步改善行人交通安全，行政院於2023年8月17日核定行人交通安全政策綱領，為建置行人安全通行環境，交通部盤點最易肇事路口及行人活動聚集區域(如公共運輸場站、學校周邊…等)，作為縣市研擬改善計畫之依據。
交通部指出，參考運輸研究所相對嚴重度指標及相對頻率指標，針對行人事故發生件數較多，與傷亡人數較多之路口排序，並套用內政部最新路網圖資進行標定，共盤點出直轄市400處、非直轄市300處、行人活動聚集區域300處，合計1000處最優先亟需改善路口，交通部將於網站公告，後續將由各縣市進一步評估確認納入改善計畫，若縣市有其他改善路口亦可提出。
交通部表示，將請縣市於2023年11月底前提報改善計畫，向內政部營建署或交通部公路局申請補助改善經費，改善內容可參考交通部函送之「人行空間改善原則及作法」及相關指引，或內政部「市區道路及附屬工程設計規範」及「都市人本交通規劃設計手冊(第2版)」辦理，另請公路局及營建署於2023年12月底前核定，2024年至少完成600處，其餘路口將由各縣市依辦理需求研提計畫持續改善。
中央補助地方交通工程改善不僅限於交通部所盤點1000處路口清單地點，其他改善地點亦可透過「永續提升人行安全計畫」等提出申請補助，對於工程較為複雜且期程較長之計畫，2025至2027年亦可提報改善計畫，中央將持續補助縣市辦理相關路口改善。
