今年高溫少雨空品監測PM2.5、臭氧皆升 - 新聞

環境部今天(26日)公布2023年空氣品質監測結果，全國細懸浮微粒(PM2.5)與臭氧年平均濃度皆比去年增加，主要因為今年高溫、少雨、低風速日數較多，導致污染物不易擴散、易生成臭氧；在近年政府改善空品下，國內指標污染物已由PM2.5轉變為臭氧，環境部未來將加強管制固定污染源與車輛排放的揮發性有機化合物(VOC)及氮氧化物。

根據環境部統計，各污染物濃度近8年均呈現下降趨勢，不過，今年各項污染物年平均值有反彈現象，像是全國細懸浮微粒(PM2.5)濃度去年年平均為12.4微克/立方公尺(µg/m3)，創下歷年新低，但今年上升為13.8µg/m3，主要是因為今年降雨日數減少、低風速時數增加，不利於污染物洗除及擴散，但PM2.5紅害站日數持續下降，由去年45天降為18天。

至於臭氧(O3)的紅色警示站日數則由去年的69天增加為今年的73天，且臭氧濃度比前一年提升1.8ppb。環境部大氣環境司長張順欽指出，臭氧紅害好發於春秋，臭氧是由臭氧前驅物質透過光化學反應生成，今年高溫日數較多，加上降雨較少，有利臭氧生成，雖然今年臭氧濃度變高，但高濃度值仍在下降。張順欽說：『(原音)這些前驅物質包括所謂的揮發性有機物，就是VOC，那另外一個是氮氧化物，這兩個污染物的成分在太陽光照射底下，它會生成臭氧，這也是為什麼，第一個，今年以來因為降雨天數變少，所以陽光讓臭氧產生的機會變多了，所以我們的平均濃度在有上升的這個現象，可是我們進一步看這個資料的同時，我們發現今年雖然濃度上升，可是它高值是比去年在下降。』

環境部也觀測到特殊境外傳輸現象，環境部監測資訊司長謝炳輝指出，過去空污境外傳輸都由東北季風挾帶而來，但今年4月時中國北京污染物除了東移至韓國，也有部分南移至福建，再透過西風影響台灣，未來環境部在空品預報與監測上會加強掌握。至於臭氧是否受境外影響，今年10月時，受境外臭氧移入影響，北部臭氧濃度持續偏高，未來環境部會與氣候署合作，加強衛星資料解析與運用。

張順欽表示，我國空品改善已有初步成果，但仍有區域性與季節性空品不良的問題，指標污染物也由PM2.5轉變為臭氧，未來將優先改善中部與雲嘉南地區空污問題，將PM2.5濃度降至15µg/m3，並增訂全國臭氧紅害站日數較2019年減少80%的目標。