為了配合政府推動離岸風力發電，台灣港務公司於台中港規劃離岸風電產業園區及作業基地，除了改建5A及5B碼頭做為風機組裝裝卸碼頭外，還新建106號碼頭做為風機材料輸入及組件輸出碼頭。目前3座碼頭都已陸續開工，預計2019年第一季起即可先後完工，達成台電示範風場組裝能量的需求。

為了發展離岸風電，台中港於2016年開始啟動5A及5B專用碼頭的設計作業，工程內容包括：碼頭長度400米，船席水深負11米，以及護岸、碼頭後線道路與排水、給水、電力、照明與監控等設施。
港務公司台中分公司主任秘書鄭淑惠指出，配合台灣電力公司的需求，5A及5B碼頭特別強化主體結構及船席的承載力，成為台中港單位承載面積最重的碼頭，總經費達新台幣14億元。整體工程已於2017年6月開工，預計2019年起即可先後完工，達成台電示範風場組裝能量的需求。鄭淑惠說：『(原音)整個5A、5B的主體結構承載力達到每平方米50噸，這是目前台中單位承載面積最重的碼頭，那船席這邊比較特殊的就是鋪設了1.5公尺高的碎石，那整個經費的需求是(新台幣)14億元。那這個工程在去年的6月11日已經開工，預計在(民國)108年的第一季，也就是明年的第一季，5A碼頭先完成，那5B的部分就在109年的第一季完工。』
至於新建的106號碼頭也在去年12月22日開工，將增設總長450公尺的碼頭，做為風機材料輸入及組件輸出之用，工程內容包括繫船柱、防舷材等碼頭附屬設施，以及電力、電信、消防、自來水管道等碼頭公共設施，總經費也要14億元，其中100公尺長的重件碼頭段預計今年底即可優先完工，整體工程則規劃在2020年底完竣。