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李應元:空汙法不只有獎勵還有限制

  • 時間:2018-03-02 16:35
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:蕭照平
李應元:空汙法不只有獎勵還有限制
受大氣擴散條件不佳影響,29日全台西部空氣品質測站,輪流出現對所有族群不健康的紅色等級。環保署長李應元(圖)30日表示,明年520若PM2.5紅色警戒站日數沒有減量20%,他會向行政院長提出辭呈、負起政治責任。
(圖:中央社)
環保署長李應元今天(2日)在立法院答詢表示,為了鼓勵民眾一起防治空氣汙染,過去法令多側重在獎勵,不過,政院版的空汙法修法草案加入了限制概念,例如10年以上車輛必須符合新的排氣標準,這點政府一定會強力要求。

空氣汙染防治法修法不僅是朝野共同關注的優先法案,也是立委質詢行政部門的重點議題。
國民黨立委李彥秀質詢行政院長賴清德時,提到行政院最近才補上的空汙法第14條條文,指「燃燒天然氣可以無限制放寬總量管制」的文字並不能改善空氣品質。對此,環保署長李應元解釋,在特殊情況下才會放寬總量管制,強調政府不會無限制燃燒天然氣。李應元說:『(原音)可以來理性討論。(李彥秀:天然氣如果可以沒有管制無限地燒,你上次說了,如果今年空汙沒有改善,你烏紗帽要掉下來,我提醒你。)不會無限制地燒,就是在那樣的特殊狀況下。』
民進黨立委何欣純質詢時要李應元提出政府防治空汙的實際案例,李應元以台中火力發電廠為例,他指出,減低氮氧化物、硫氧化物、懸浮微粒的相關設備都已經陸續裝設,目前也加快天然氣發電機組的裝設腳步,另一方面,環保署也在空汙法修法中強化2大限制作為。李應元說:『(原音)通過之後,如果像這樣橘紅色或連續紅色,我們可以限制車輛使用,德國昨天最高行政法院通過城市可以就柴油車進行管制,我們第36條也是這樣的目的。第二個時時間的限制,車輛如果超過10年以上,你不符合我們排放標準,我們會限制你一定改善到符合我們標準。』
經濟部長沈榮津補充表示,經濟部也準備好新台幣15億的經費,預計要協助企業汰換2,000多座的工業用鍋爐,以降低空氣汙染。

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