核四廠第二批燃料棒今天(5日)零時運離廠區，12輛貨櫃車在警方沿路戒護下，深夜1時抵達基隆港西19碼頭，等待吊掛上貨輪送至美國。
八輛載運核四第一批燃料棒的貨櫃車，5日深夜零時從核四廠出發，在層層戒護下運抵基隆港西19碼頭送往美國，這次第二批燃料棒外運作業，台灣電力公司、原子能委員會、警方等相關單位同樣嚴正以待。
台電曾表示，核燃料運送需符合台、美規範的合格運輸箱，而合格的運輸箱數量有限；核四廠1744束燃料棒需要872個運輸箱，每10箱裝一個貨櫃，共需88輛貨櫃車，無法一次運送完畢，當年該批燃料也是分成七批運抵國內。
台電指出，核燃料拆解與外運費用約為新台幣6.9億元，但燃料棒全數運出後，每年可節省約1.4億元的維護與保管費用，估計運出後5年就能攤平成本。