中油95無鉛汽油出包，因而痛定思痛，祭出2大改善措施，一是加強源頭管理，唯有一級摻配料才能進入摻配系統，二是油品於煉油廠出廠前，除銅片測試，再加上銀片測試的雙重把關。
中油公司今天(21日)主動揭露桃園煉油廠95無鉛汽油品質不合格的事情，中油煉製事業部副執行長辛繼勤說明，其實油品出桃園煉油廠時，經測試合格且符合出場規定，但到了後端的加油站抽樣化驗，卻變成不合格，推估原因在於品質不夠穩定。
生產油品的過程中，有8種摻配料會進入摻配系統，製成的油品必須符合標準才能出廠，而後進入到油庫、加油站。
辛繼勤表示，就目前掌握到的資訊，推測這次有加油站的95無鉛汽油化驗不合格的情形，是因為摻配過程中，某樣輕質摻配料測試結果為二級，但因為摻配占比僅5%，混合後的油品經測試便得到一級的合格結果；然而因摻雜不純物導致品質不穩，到了後端，測試結果又掉至二級。
中油過去對於油品持續做定期抽樣檢測，從未發生過類似異常情形，如今95無鉛汽油品質出包，也讓中油重新檢視生產過程，並祭出2大改善措施，10月中旬便已上路，未來也會加強落實品質管控。
辛繼勤表示，第一，會加強源頭管理，只有測試為一級的摻配料才能進入摻配系統，如此一來，就不會發生前端品質不穩、摻入不純物的情況；第二，原本油品從煉油廠出廠前須經過銅片測試為一級，日後除了銅片測試，還會加碼進行敏感度更高的銀片測試，以達雙重把關之效。
至於此次事件是否將有後續的究責行為，中油副總經理黃仁弘表示，必須等結果出爐，將資料全面盤點彙整後，才會有進一步的措施。