長榮罷工爭議旅行業：不應為個人權益綁架社會 - 新聞

長榮勞資爭議愈演愈烈，眼看空服員罷工投票即將展開，罷工行動也箭在弦上，旅行業者無不憂心忡忡，指出華航機師年初罷工，迄今仍未求償完畢，對旅行社傷害很大；台北市旅行公會理事長吳志健更直言，航空業罷工影響社會大眾的權益，工會不應為個人權益「綁架社會」，政府也應正視「罷工預告期」的問題。

長榮航空8日宣告，將以「不發年終、不調薪、不給員工優待票」因應空服員罷工可能帶來的衝擊，引發桃園空服員職業工會反彈，雙方互槓不休，也讓罷工危機越演越烈。

對此，台北市旅行公會理事長吳志健直言，雖然他認同工會合法取得的罷工權，但仍應有基本限度的規範，不應為了個人權益，綁架整個社會；他也呼籲勞動部正視「罷工預告期」的問題。吳志健說：『(原音)因為畢竟這些大眾運輸，它不像一般的公司，只影響它公司，尤其像長榮航空之類的罷工，影響是整個社會大眾。大家都不願因為爭取個人權益來綁架社會，我想這樣事實上社會觀感並不是太正面。這個我們當然在這邊也呼籲政府，要確實地重視這個問題，是屬於社會大眾的問題、是關乎大眾權益的問題。』

雄獅集團發言人游國珍則無奈表示，每一次罷工，對旅行社都是很大的傷害。他說：『(原音)比方我們的航班會不會受影響，事實上航空公司也是會在最後一刻才會告訴我們哪些航線要取消。所以對業者來講，包含旅客出發、轉其他航空公司、調整行程、那包含客人沒辦法回來，旅行社怎麼樣分梯次把客人運送回來，這問題可能會比出去的問題還大。所以，當然每一次的罷工事件，對旅行社都是一個很大的傷害，包含人力的調度產生的成本，後續要跟航空公司來討論、跟保險公司來討論，那這個部份都相當耗神跟耗時間。』

游國珍也以年初華航機師的罷工為例，迄今旅行社蒙受的損失仍未求償完畢，眼見暑期旅遊旺季又將來臨，擔憂衝擊持續擴大。