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2019飛安紀錄佳 大型商用機空難死亡數大減50%

  • 時間:2020-01-02 15:16
  • 新聞引據:中央社
  • 撰稿編輯:黃啟霖
2019飛安紀錄佳 大型商用機空難死亡數大減50%
因設計缺陷而停飛的波音737MAX客機。圖:維基百科

荷蘭諮詢公司1日表示,儘管2019年3月發生波音737MAX客機衣索比亞空難,2019年大型商用客機墜機死亡人數減少了超過50%。

飛航諮詢公司To70表示,去年大型商用客機發生86起意外,8起致命,共造成257人死亡。2018年發生160起意外,其中13起致命,造成534人死亡。

To70表示,去年大型商用載客機的致命事故死亡率為每100萬個班次發生0.18次,或每558萬個班次發生1起致命事故。死者包括乘客、空服員以及飛機發生意外時在地面的人。

根據To70,研究觀察的大型客機,包括全世界航空公司幾乎所有乘客使用的飛機,但排除部分現役通勤客機,像是賽斯納208型(Cessna 208 Caravan)及一些較小型的渦輪螺旋槳發動機飛機。

To70表示,2019年飛航業者有很大心力花在「無人機等所謂『未來威脅』」方面;但MAX墜機「提醒我們,應該注意的是讓民航這麼安全的基礎,也就是由充分獲得資訊且訓練良好的機組員駕駛、設計精良且建造完善的飛機」。

航空安全網(Aviation Safety Network)1日表示,儘管發生MAX墜機事件,2019年仍是「商業飛航最安全的其中一年」,3月衣航空難罹難者157人,就占了去年全球客機空難死亡總數的一半以上。

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