武漢包機模式陳時中提「雙定原則」 - 新聞

中央流行疫情指揮中心今天(25日)宣布，即便中國湖北跟武漢相繼解除封城管制，未來自相關地區返國的台商，仍應以包機為原則，不過，正研擬採取定時、定點做法，要把風險匡列在一定範圍之內。

已經封城2個多月的中國武漢，將在4月8日零時起解除通道管控，中國湖北省也已經恢復對外交通，外界關注政府是否仍會調派第3批次的返台包機。

中央流行疫情指揮中心指揮官、衛生福利部部長陳時中25日表示，當時對滯留武漢的國人註記身分，是因為中國封城而推論該區是高風險區域，因此，有必要透過註記來提升管理強度。

他也認為，如今中國解除部分管制，但並不能等同解除風險，基於防疫還是需要有觀察期，台灣也要謹慎處理，而未來想返國的台商，政府不排除會有定點、定航的包機原則。他說：『(原音)謹慎起見，還是有註記的必要，但我們應該進入一個…，既然有這樣的宣布就有必然的因應，就是觀察期內，要怎樣更有次序管理，所以觀察期內，方向上還是包機為主，當然就是說不排除定點、定時航班，主要是把風險匡在一定範圍裏面。』

針對定點、定航的包機原則，陳時中解釋，會根據人數再進一步規劃航班及航點。他說：『(原音)好比上海，大家容易到這集結，然後長榮是每天或隔2天有哪一班專門來載，或華航有哪一班，根據相關人數掌握，開一定的定點、定時航班，那一班盡量都是歸回來的、有註記的為主。』

不過，陳時中也說，包機細節的協商還是需要交由陸委會跟海基會協助進行，而回國後的國人也同樣需要集中檢疫，他強調，集中檢疫不是處罰而是為了風險管控。