用Podcast訂閱本節目 
Rti 中央廣播電臺 
交通部次長王國材今天(4日)協同台鐵局、法務部等，召開記者會說明太魯閣號事故進度。罹難者51人之中，有48人身分已確認，預計下午就能完成全部死者的身分比對。此外，東正線因需評估大清水隧道受損狀況，因此將延至4月20日通車。
交通部次長王國材4日上午在太魯閣號事故說明記者會表示，51名罹難者中，有48人身分已確認。法務部檢察司長林錦村補充，預計今天下午所有罹難者身分就能全部確認完畢。
王國材指出，經清查後最新發現，有2位乘客是上車後補票，因此車上人數由原先的496人上修為498人；傷者也更新為200人，其中有3位仍在加護病房。此外，第1至第4車廂的旅客行李共77件，都已送至台鐵花蓮站，家屬也陸續領回。
至於台鐵東正線原預估7天內搶修完畢，但因部長林佳龍特別指示需徹底檢查清水隧道結構是否受損，因此通車日期將延至4月20日。王國材說：『(原音)在前幾次報告東正線的搶通原本是4月2日到4月8日，大概一週的時間，部長有特別指示，因為這次車廂整個跟隧道結構物直接相撞，他也擔心整個結構物有沒有受損(東正線)，所以現在台灣世曦跟土木技師公會大概有8個技師在現場，初步評估大概2個禮拜可以出一個報告，時間點剛才比較確定在4月20(日)。』
針對外界關心事發地點為何沒有設置AI偵測系統，王國材表示，鐵路安全六年計劃中，若邊坡能以工程改善就會使用工程改善，若邊坡改善困難，或是太過陡峭，導致改善也沒辦法，才會使用AI偵測器，目前已規劃25處設置邊坡告警系統，今年預計會完成10處，明年完成15處。
延伸閱讀
