立委建議提報太魯閣號司機入忠烈祠運安會主委：非常樂意 - 新聞

國家運輸安全調查委員會6日針對台鐵太魯閣號列車出軌意外發布初步調查，顯示司機及助理司機在事故前最後一刻，已使盡全力煞車，但仍難避免憾事發生。對此，立法委員洪孟楷今天(7日)在立法院交通委員會詢問運安會主委楊宏智，是否能提報兩名司機進入忠烈祠？對此，楊宏智答詢表示「非常樂意」。

台鐵太魯閣號408次列車2日發生重大出軌意外，釀成50死200多傷的慘劇。運安會6日發布初步調查，顯示該列車的司機員袁淳修及助理司機員江沛峰在事故前最後一刻，也就是駛出和仁隧道、看到掉落在軌道上的工程車後，雖使盡全力煞車，但當時列車正以120公里以上的高速奔馳，加上重達358噸的列車以及滿載的乘客，在衝撞到7噸的工程車後，接下來又是連續彎道以及迎面而來的清水隧道，導致憾事難以挽回。

對此，立法委員洪孟楷7日在立法院交通委員會質詢運安會主委楊宏智時，關切是否能由主委提報兩名司機進入忠烈祠？洪孟楷說：『(原音)主委昨天的報告有講到，駕駛員到最後一刻，用盡生命捍衛並且緊急拉煞車，他盡忠職守到最後一刻，我也相信這次太魯閣號駕駛如果沒有他第一時間的反應的話，相信可能傷亡會更加嚴重。也因此，我們是不是可以請運安會主委這邊提報，讓這個駕駛以及助理駕駛都能夠依照我國的法令相關規定，來進入忠烈祠，讓國人知道他們的英勇事蹟跟行為？』

對此，楊宏智答詢表示，他非常樂意。他說：『(原音)我個人看得到的就是，大部分台鐵的員工都非常盡力，也盡忠職守，以這次的事故來講，台鐵的駕駛還有助理駕駛都非常盡責，我個人非常敬佩，一定會樂意來做這樣的事。』

針對這起事故，代理台鐵局長的交通部常務次長祁文中也在交委會檢討報告時表示，未來列車若於彎道處遇到連續兩處隧道、間距又過短，影響列車駕駛前方路段的視距時，將考慮降速行駛。