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Rti 中央廣播電臺 
自清光緒年間就矗立在旗津的高雄燈塔，歷經打狗開港及二戰的無情砲火，直到去年，終於在航港局斥資進行古蹟活化後，即將於今年6月底完工，預計8月即可重新開張迎客，首度讓遊客可以在燈塔最高的木棧平台坐享輕食、目送彩霞，並體驗港都特有的繁華夜景，成為兼具歷史厚度與人文溫度的燈塔觀光新亮點。
高雄燈塔舊稱「旂後山燈房」或「旗後燈塔」，是全台唯一與砲台共構的燈塔，原為1883年、清光緒9年所建的白色四角形紅磚造燈塔；1916年、日本大正5年打狗開港後，為了配合高雄港區擴建計畫，改建為白色八角形混凝土造燈塔，歷經二次世界大戰無情機槍掃射，矗立迄今。
自航港局開放燈塔觀光後，高雄燈塔每年都湧入24、25萬人次參觀，但是每逢夕陽西下就要打烊送客。疫情期間，遊客人數大減，航港局也自去年起，斥資新台幣5千萬元，陸續完成建築物結構改善及文資古蹟活化，重新整頓庭園景觀、輕食空間、夜間照明、感應式廁所及無障礙步道，預計今年6月底完工、7月委外招商營運、8月即可重新開放迎客，希望推動高雄燈塔的漫步輕食活化再利用。航港局副局長劉志鴻說：『(原音)所以我們這次改善完了以後，會把燈塔跟辦公室以外的區域，都做夜間的開放，那會用燈光來照這個牆面，來彰顯這個古蹟的歷史性跟主體性；那部分員工的備勤室改成輕食的販賣部；整個燈塔靠近圍牆那個最高點，會設置輕食海景的木棧平台，那從這個點就剛好可以看到打狗山、還有對面的英國領事館、還有旗後山跟打狗山之間的航道，那也可以站在那邊看到這個船進出高雄港的情況，體會高雄港的繁華之美。』
劉志鴻表示，未來高雄燈塔不僅可以讓民眾在燈塔高處坐享輕食、目送彩霞、飽覽海景，還可結合高雄港棧貳庫、駁二藝術特區、高雄舊港區鹽埕、鼓山等歷史文物及商業資源，搭配遊艇串連遊程，成為兼具歷史厚度與人文溫度的觀光新亮點。
高雄燈塔白天空拍景色。 （航港局提供）
