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朝零事故邁進 海運安全自願報告系統11/11上線

  • 時間:2022-10-23 11:00
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:吳琍君
朝零事故邁進 海運安全自願報告系統11/11上線
航港局開發的「海運安全自願報告系統」即將於11/11於官網上線,圖為航港局提供的示意圖。

由交通部航港局開發、具有自願、保密、非懲罰性等3大特質的「海運安全自願報告系統」即將於11月11日上線,希望透過海運從業人員、乘客或一般民眾的通報,及早發現不利海運安全的潛在風險並進行改善,希望防患於未然,朝海運「零事故」的目標邁進!

繼民航局建置「飛航安全自願報告」、國家運輸安全調查委員會也建置「運輸安全自願報告系統」後,航港局自行開發的「海運安全自願報告系統」也即將上線。

航港局副局長劉志鴻表示,海運重大事故常導致社會付出慘痛代價,以往多透過「船舶法」與「船員法」規定的強制性報告機制,甚至事後才進行調查與檢討工作。因此,航港局希望透過具有自願、保密、非懲罰性等3大特質的「海運安全自願報告系統」,防患於未然,朝海運「零事故」的目標邁進!他說:『(原音)這個自願報告系統有一個特性就是自願,而且它是保密的,就是他的個資我們會做保密,而且是非懲罰性的這些特質。那我們建置這個系統最主要的目的,就是要「防患未然」,發掘海運系統或制度裡面的一些潛在問題。為了打造更安全的海運經營環境,我們是呼籲海運從業人員、乘客跟一般民眾,未來可以善加利用這個系統,來協助航港局發掘不安全的危險因子,讓我們跟大家一起共同努力,朝「零事故」的這個目標邁進!』

劉志鴻戲稱,「海運安全自願報告系統」上線時間正好是民國111年11月11日,正好是7個1,也就是7-11。屆時任何人都可以前往航港局官網設置的專區來填報,主動提供自身經歷或工作領域可能影響海運安全的疏失或虛驚事件,航港局接獲通報後,也將進行嚴謹的查證與專業研析,針對風險因子提出改善作為,並促請相關單位或業者配合辦理。

航港局同時鼓勵通報者提供姓名及聯繫方式,讓航港局在必要時可取得聯繫,釐清事件真偽並進一步查明問題,在案件處理及運用過程中,對報告人識別性的資料也將予以保護,並於結案時將個資刪除後再歸檔。預估一般性質的案件將於15個工作日回覆,若涉及其他機關可能需要20天,航港局也會適時回覆通報案件的處理情形,並告知最後的處理結果。

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