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Rti 中央廣播電臺 
TPASS行政院通勤月票自7月1日起上路，行政院今天(20日)公布實施成效，截至18日，使用月票搭乘公共運輸人數超過1700萬人次，且已有56.7萬人次加值設定。行政院長陳建仁在院會中指示交通部定期檢討分析政策成效，盡快協助其他縣市及生活圈加速推動TPASS月票上路。
交通部推出「TPASS行政院通勤月票」，針對基北北桃、中彰投苗、南高屏三大生活圈，推出不同方案，自7月1日上路實施。行政院長陳建仁20日在行政院會聽取交通部報告實施成效後表示，三大生活圈TPASS行政院通勤月票實施成效相當不錯，不但減輕民眾生活負擔，也達到鼓勵公共運輸效果。行政院發言人林子倫轉述陳揆在會中裁示內容表示：『(原音)感謝交通部的努力及各縣（市）政府的全力配合，讓這項有感的政策在短時間能夠上路啟用，不僅減輕民眾生活負擔，更能達到鼓勵公共運輸、促進節能減碳及都市減壓的效果。』
交通部表示，三大生活圈月票上路兩週以來，截至18日，累計已有56.7萬人次購買TPASS月票，使用TPASS月票搭乘公共運具運量則累計達到1754萬人次，且持續成長當中。
交通部說，其中在月票購買人數部分，基北北桃月票已販售41.4萬張，超過原本雙北1280月票單月最高銷售34.3萬張，相較疫情前同期28.5萬張增加約45%；在南高屏月票部分則販售達4.2萬張，也超過原本高雄mengo月票單月最高銷售1.2萬張，相較疫情前同期5000張增加約7倍。
至於月票搭乘運量部分，交通部指出，TPASS帶動民眾使用公共運輸意願，整體公共運輸運量也有增加，工作日平均每日約有117.9萬人次使用，假日平均每日約有56.6萬人次，民眾使用月票搭乘捷運所佔比例最高，其次為公車、台鐵，預期9月開學後，將再有另一波的購買人潮與使用量。
交通部表示，除了三大生活圈月票外，目前審查通過的基隆市、台東縣正在規畫配套措施及實施日期，而桃竹竹苗生活圈、北宜生活圈、嘉義縣、台東縣及花蓮縣等，也有提出月票計畫，預計明天辦理審查，此外，雲林縣、嘉義市及澎湖縣還在規劃中。
陳建仁對此表示，後續請交通部持續觀察TPASS使用情形及定期檢討分析政策成效，同時也盡快協助其他縣市及生活圈加速推動TPASS月票上路，以提供國人更多的低廉、便利的通勤服務及擴大政策效益。
