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勇鷹新式高教機未來將取代AT-3教練及F-5部隊訓練機，軍方人士今天(4日)表示，隨勇鷹陸續撥交空軍，F-5戰機預計今年底解除戰備任務，但會保留RF-5偵照機，待外購MQ-9B抵台、國造自製無人機具備戰力後，才全數汰除。
中共對台威脅型態不斷改變，台灣除了對美軍購，也強化「國防自主」應對潛在威脅。國機國造代表、勇鷹新式高教機首架原型機民國108年(2019年)9月於台中漢翔公司出廠，109年6月在台中首飛，目前已穩定交機空軍，未來將取代AT-3教練機及F-5部隊訓練機，司職空軍基礎飛行與部隊換裝訓練任務。
空軍飛官養成教育，未來將從原本「3階段3機種(T-34初教機、AT-3高教機、F5部訓機)」，精進為「3階段2機種(T-34初教機、勇鷹高教機)」，有利銜接未來F-16V等先進戰機戰訓任務。
另外，美商洛克希德馬丁(Lockheed Martin)與漢翔協力，將空軍140架F-16A/B戰機升級為F-16V(Block20)，預計年底前全數升級完成；另外對美採購的66架F-16V(Block70)將於115年全數交機，並駐防台東志航基地。
因應組織編裝調整，目前駐防志航基地的第七飛行訓練聯隊，所屬F-5戰機陸續汰除，聯隊名稱更名為「第七戰術戰鬥機聯隊」；原本轄屬空軍官校編制的飛行指揮部，將獨立升格「空軍飛行訓練指揮部」，駐地仍在高雄岡山空軍官校，兩單位將於12月1日編成。
軍方人士今天表示，F-5戰機預計年底解除戰備任務，後續僅保留部分RF-5作為偵照機，並與F-16V搭配進行偵照任務，待「MS-110」新式莢艙、MQ-9B抵台，以及國造無人機陸續投入戰備任務後，RF-5偵照機將汰除。
另外，針對中科院日前稱有能力將退役的F-5戰機無人化，軍方人士指出，「目前無此規劃」，但會將退役F-5轉交教學單位或陳展，也可能作為機場跑道旁的誘餌機。
台灣對美採購4架MQ-9B無人機，目前已選訓赴美受訓人員，預計113年展開初始訓練，114年MQ-9B交機抵台。
