機捷增購車廂鄭文燦：中央補助30億元購置10列車廂 - 新聞

疫後出國潮和行政院通勤月票帶動下，桃園機場捷運運量增加，桃園市政府欲增購機捷車廂，但希望獲得中央全額補助。對此，行政院副院長鄭文燦今天(12日)在桃園表示，機捷目前需增購10列車廂，捷運雖是地方事務，但考量到有機場聯外功能，因此中央同意補助一半的車廂購置經費新台幣30億元。

疫情過後，桃園機場捷運運量上升，加上行政院通勤月票，運量進一步增加，桃園市政府有意增購機捷車廂，但希望獲得中央全額補助。桃園市長張善政也向行政院副院長鄭文燦反映桃市府的需求。

鄭文燦12日視察桃園機場捷運及TPASS使用情形。鄭文燦受訪時表示，機捷2017年通車後，依照大眾捷運法「管用合一」的規定，他在桃園市長任內與交通部協商，將資產轉移給桃園市政府，移轉方案也在他任內達成協議，以新台幣10億元的經費將機捷移轉給桃捷。

鄭文燦表示，桃園市政府提出增購15列車廂的需求，但這是長期需求，目前需求為10列，其中6列直達車、4列普通車。鄭文燦表示，捷運雖是地方事務，但考量到機捷有機場聯外功能；因此，中央決定補助購置10列車廂所需經費的一半，30億元，希望盡快提升機捷運量。鄭文燦說：『(原音)我計算了一下，大概購置車廂10列，大概要60億元左右，中央會補助一半，30億元，我們會盡快跟桃市府、跟桃捷公司完成協商，補助一半經費，讓我們機捷購可以提升運量，讓直達車順利點。』

媒體報導，綠營選後檢討部會施政，包括數位發展部部長唐鳳、經濟部長王美花、交通部長王國材等，都被點名沒有即時紓解民怨、謹慎處理政策，成為大選絆腳石。對此，鄭文燦表示，各部會要全力以赴，為政策負責，並沒有所謂綠營檢討某些部會的情況。他表示，行政院接受立法院監督，這是民主政治常態，並沒有政治上的檢討或歸責。

媒體追問鄭文燦520之後的動向，鄭文燦表示，他現在的工作只有一個，就是幫助行政院長陳建仁做好內閣工作，幫助各縣市提出的建設計劃，以及幫助立委落實各項施政建言，好好把陳建仁任期內的每一項工作做好。