中國與印度部隊在喜馬拉雅高原陷入邊界對峙已經1個多月，使兩國長年的緊張關係再次惡化。各界已開始擔心，兩國恐因這波對峙而爆發全面軍事衝突。同時中印兩國在向彼此發出威脅的同時，也呼籲展開協商。專家指出，這次事件顯示，印度對於北京在該區域的影響力日益擴大，感到憂心。
◎中在不丹邊界修路 印度出兵阻止
中印發生對峙的地區都克蘭高原(Doklam)，中國方面稱為洞朗，其實是中國與不丹的爭議領土。當地位於不丹西部，人煙稀少，爭議區域的面積只有89平方公里。中共解放軍今年6月中開始興建一條穿越都克蘭高原的道路，不丹的親密盟友印度隨後派出部隊阻止這項工程，引發北京指控印度入侵中國領土。
1個多月以來，印度與中國都拒絕對這塊地處偏遠、但具有重要戰略地位的領土做出讓步，使得情勢日益惡化，也反映出亞洲兩大國的互不信任由來已久。
◎長年領土糾紛未決 中印矛盾多
儘管中國方面認為，都克蘭高原是中國與不丹的爭議領土，沒有印度插手的餘地，但是對印度來說，中國在都克蘭高原修築道路，除了「明顯改變現狀」、侵犯不丹主權之外，也對印度本土通往東北七省、俗稱「雞脖子」的戰略通道構成安全威脅。
不過，都克蘭並不是中印唯一的爭執焦點。兩國在喜馬拉雅山一帶的其他地區也有主權爭執，包括印度設立阿魯納查省、中國稱為「藏南」的9萬平方公里地區，以及喀什米爾附近另一塊面積3萬8,000平方公里的高原地帶阿克賽慶(Aksai Chin)。
在1962年的中印戰爭結束以後，印度與中國也曾多次發生邊界對峙。為了解決邊界爭議，雙方自1985年開始試圖展開協商，但成果不彰。此外，印度在1959年接受西藏精神領袖達賴喇嘛的流亡政府，也引來中國長期的尖銳指責。
◎印憂中擴大影響南亞 展抗拒姿態
從更廣的層面來看，中國近年在戰略上積極布局南亞，也是中印關係緊張的遠因之一。中國長期與印度的宿敵巴基斯坦結盟，並將透過「一帶一路」計畫之中的「中巴經濟走廊」，獲得進入阿拉伯海的通道，但這條路線卻經過了印巴有高度爭議的喀什米爾地區。此外，中國多年來積極討好不丹、以及尼泊爾、斯里蘭卡與緬甸等，傳統上屬於印度勢力範圍的國家，更讓印度感到不安。
中國近年試圖在印度洋建立有「珍珠串」之稱的軍事與貿易網絡，包括在斯里蘭卡建立赫班托達港(Hambantota Port)，以及在印度洋西北部的吉布地設立軍事基地等，這些也對印度造成威脅。
法新社分析認為，藉由這次的對峙，印度也公開向南亞各國展現了反抗中國的意志。位於德里的中國分析與戰略中心(Centre for China Analysis and Strategy)主任拉納德(Jayadeva Ranade)就表示，「印度起身抗拒他們(中國)，這件事實本身，就向本區域的所有國家發出了訊息。」
◎若依過去模式 僵持後終將妥協
新加坡國立大學(National University of Singapore)的中印關係專家黃靖認為，中印兩國領導人，無論是習近平還是莫迪，一旦在邊界爭議上讓步，在國內都勢必面臨民族主義的反彈。尤其是今年中共即將召開十九大，習近平更須特別展現力量，藉以鞏固權力。黃靖向法新社表示，「情勢非常危險。如果印度部隊留下來，我不認為中國有太多選擇。屆時習近平必須向中國人民證明他說的話算不算數。」
但國際事務分析家、印度退休外交官巴薩拉席(G. Parthasarthy)則較為樂觀。他認為，「中國沒有料到印度的回應如此堅決，這就是僵局持續的原因。」他也預測，如果這次的緊張情勢照著過去的模式發展，雙方在僵持不下一陣子之後，仍將做出政治上的妥協。