行政院院會上週通過「空氣污染防制法修正草案」，預計明天(20日)將再進一步通過「清淨空氣行動方案」。環保署長李應元今天(20日)表示，將來包括老舊的柴油車、二行程機車都要加速汰換；另外，也會要求船舶在進港時，能切換成低汙染的油，以減少排放硫化物。

環保署與相關部會最近向行政院長賴清德報告「清淨空氣行動方案(14+N)」的初步方案，預計21日在行政院院會通過。環保署長李應元20日接受廣播節目訪問時表示，全國目前還有8萬輛的一、二期柴油車，政府將透過退稅、現金補助、優惠貸款換車等措施，加速汰換，第三期柴油車則將補助加裝濾煙器。李應元：『(原音)補助5萬塊的退稅，另外就是在現金的補助大概從5萬到40萬；現在在安排這樣的專案類似融資，以優惠貸款，就是要汰換。』
另一方面，國內現有150萬輛二行程機車，原本預計要在2019年減少至100萬輛，但現在會加速汰除，去掉30萬輛已經放在家裡當古董的二行程機車，剩下的120萬輛都希望能全數汰換，除非舊車能符合現在法律規定的廢氣排放標準。
李應元也指出，以往大家比較不會注意的船舶，其實硫化物的排放量相當高，他以高雄港為例，高雄港硫化物的排放，船舶部分就占了近3成，像輪船在大洋的時候，都用比較便宜的油，這種油的含硫量較高，達3.5%，未來希望他們在進港的時候，能切換成低污染的油，含硫量只有0.5%，就能將污染減少到七分之一；另外，船舶在靠港時，可改用岸電設備，不要用船上的汽燃機發電，也能減少污染。
李應元說，其他包括商業鍋爐、工業鍋爐及餐飲業的排油煙設備，都在「清淨空氣行動方案」中有所規範，期盼能在2019年底前，逐步改善完成。