中國大陸昔日以敢言著稱的廣東媒體「南方周末」最近又生波瀾，原定於日前刊出的兩篇海航集團財務問題專題稿件臨時遭撤稿，總編輯段功偉也被免職，但無法證實是否與撤稿一事有關。
綜合香港明報、英國金融時報(FT)中文網報導，南方周末資深記者黃河和同事王偉凱合寫的兩篇報導「海航又鬧『錢荒』」以及「海航『危機史』」原定8日刊出，但臨時遭撤稿。
黃河隨後在網上公布一篇「海航調查報導手記」，宣布撤回對報社提交的稿件，並放棄版權、開放轉載。
黃河9日向明報證實這篇手記為他所寫，但不便受訪。
黃河在手記中表示：「重大且涉及公眾利益的事實真相，既已誕生便須公諸於眾—這既是記者的天職，也是公民的本分。」
他透露，他8年前也曾遭遇類似撤稿情況，雖試圖申訴，但最後不了了之，因此這次決定不再等待，直接在網上公布。
不過，黃河隨後在中國大陸社群媒體微信表示，「經同事勸解與溝通，暫時刪除相關報導及手記內容，以待內部處理結果。」
與此同時，多名消息人士向明報證實，段功偉已不再擔任南方周末總編輯職務，由前總編輯、現任南方雜誌社總編輯王巍兼任，但未知調任是否與撤稿問題有關。
海航集團有限公司(海航集團)近來傳出財務危機，黃河與王偉凱合寫的「錢荒」一文揭露海航出現資金問題，今年第一季可能面臨人民幣150億元的缺口；另一篇「危機史」則整理了海航以遠超過自身資本能力的高負債方式擴張，目前面臨泡沫破裂。
據網上資料，海航集團為控股集團公司，參控股的中國大陸境內外上市公司、新三板掛牌公司共計26家。2017年躍居財富雜誌(Fortune)世界500強榜單的第170名。
南方周末屬於南方報業傳媒集團，是中共廣東省委機關報南方日報旗下報紙，創刊於1984年，總部位於廣州。本次遭撤稿的黃河屬於深圳分社記者。
自創辦後至1990年代，南方周末因風格和內容偏重輿論監督、重視法治精神和人文關懷，在中國大陸曾獨樹一幟，贏得知識界和文化界讀者的口碑，卻經常因此觸怒當局。
2013年，南方周末的新年獻詞「中國夢，憲政夢」遭刪改，改為「我們比任何時候都更接近夢想」，報社人事也因此出現大調動。
本次「回鍋」的王巍於2013年「新年獻詞」事件後接替黃燦出任總編輯，2016年再由段功偉接任。
對此，明報引述消息人士說，南方周末目前由何人擔任總編輯已不重要，「反正都要聽從宣傳部門指揮」。