用Podcast訂閱本節目 
德國之聲報導，週二(8日)出版的德國《商報》發表題為「黯淡的預兆」（Düstere Vorboten）的社評，認為中國經濟增長走弱將讓德國汽車業感受到寒冬。
「多年來，中國一直是世界經濟的推動引擎。沒有一個國家像中國一樣為全球的增長做出了如此大的貢獻。來自美國、德國和許多其他國家的企業盲目地寄希望於中國經濟無止境的增長。然而，高速增長的日子已經過去了。很多公司不久將通過切身之痛認識到這一課。」
社論指出，首先體會到這一點的是蘋果。該公司將無法完成自己定下的銷售目標，原因之一是中國市場的發展不夠理想，許多中國消費者不願再出高價購買iPhone等蘋果產品。
「眼下的氣氛影響到許多中國人的購買行為。數月來，來自中國南方的一些照片在網上流傳：但見年輕男子在街頭找零工。未來充滿未知數。同美國的貿易爭端已對出口經濟造成了影響。重要的參數，如製造業的採購經理人指數、工業企業的利潤、房地產市場的銷售等均顯示，這個世界第二大經濟體正在經歷經濟景氣的降溫。」
社論認為，接下來受到衝擊的行業將是汽車業。中國汽車市場20多年來首次出現銷售下滑。這是一個轉捩點，應當引起德國汽車製造商的警覺。尤其是中國市場的「老大」大眾(台灣稱為福斯)，該企業已將自己的命運同中國市場牢牢地綁在了一起。大眾集團(福斯集團)生產的汽車有近一半都是在中國市場出售的。
「中國成了德國經濟的興奮劑。多年來嗑藥的劑量一直在逐漸增加，現在已經完全離不開了。品嘗苦果的時候到了。汽車製造商可能是下一波要經受中國市場增長放緩考驗的企業。雖然中國遇到的算不上是危機，但即便只是一個疲軟階段，也足以讓德國企業陷入巨大壓力了。它們過於依賴中國了，這是個錯誤，應該糾正。少一點中國，多一份安全。」
社論還強調：「不僅對德國汽車製造商來說是這樣，對整個德國經濟界都是如此。」
