交部攜手經部成立e-Moto國家隊打世界盃 - 新聞

交通部今天(2日)攜手經濟部，率領各大業者成立台灣的「智慧電動機車國家隊」，未來將結合產官學研，全力推動「智慧電動機車」產業升級，並組成e-Moto台灣隊，攜手進軍海外市場、打世界盃。

『(啟動儀式)請啟動！嗶！嗶！嗶！恭喜我們台灣「智慧電動機車國家隊」正式成立！』

交通部長林佳龍與經濟部長沈榮津2日在交通部，率領各大業者共同按下台上展示的6部智慧電動機車喇叭，宣誓台灣的「智慧電動機車國家隊」正式上路。

林佳龍表示，智慧電動機車的時代已經來臨，交通部除了在管理及法規上要與時俱進外，更要與經濟部合作，為產業興利，全力促成台灣的智慧電動機車產業升級、打世界盃。林佳龍說：『(原音)我相信智慧電動機車時代來臨，那台灣在電動機車這個產業上，可以形成國家隊，來打世界盃，就是我們來成立e-Moto台灣隊。』

林佳龍強調，機車產業除了電動化也要智慧化，並將安全視為最高目標。以交通部現在跟3所大學、還有近7千輛機車合作推動的「機車聯網」為例，即可運用大數據顯示行經路段的交通狀況，讓行車更安全。

交通部長林佳龍(中右)與經濟部長沈榮津(中左)2日在交通部，率領各大業者宣誓台灣的「智慧電動機車國家隊」正式上路。(吳琍君攝)

沈榮津也指出，台灣的機車業者不僅已掌握電動機車的「馬達動力系統」關鍵核心技術；並已著手開發下個世代的電池技術，希望未來打入國內電動機車整車系統；同時持續開發結合車子本身系統的app應用軟體，甚至進一步打造個人化的儀表板等等，這些都是國家隊的重要軟實力。沈榮津說：『(原音)這一塊就是台灣的核心價值，那這部分，我們可以來跟交通部兩個部會一起合作，把國內的這些零組件，包括馬達動力系統、電池、然後BMS電池管理系統、到後面的應用軟體，整個兜起來，形成一個國家隊，組成一個完整的產業鏈。』

沈榮津進一步表示，台灣現有1,400萬輛機車，每年市場需求近百萬輛，未來在台灣市場練兵後，可望進軍印度、印尼、越南、馬來西亞及泰國等新南向市場。