Uber條款定案交長：乘客至上、公平競爭 - 新聞

交通部部務會報今天(31日)正式通過俗稱「Uber條款」的「汽車運輸業管理規則」103之1條文，嚴令租賃車應以時租起跳，否則將開罰租賃車業者新台幣9千到9萬元。對此，交通部長林佳龍傍晚受訪時強調，大眾運輸須以乘客至上，提供一個公平競爭的環境，因此這次是在各界支持下，將Uber納入運輸業管理。

為了導正Uber假租賃車業者為名，實質經營計程車業的不法行為，交通部修訂「汽車運輸業管理規則」103之1條文，嚴令租賃車應以時租起跳，否則開罰。引發Uber公司及Uber司機還有部分租賃車業者的強烈不滿。

不過這個被外界稱為「Uber條款」的103之1條文，依舊在4月26日預告期滿、5月24日通過交通部法規委員會，並於5月最後一天，在交通部部務會報正式定案，預計6月初上路、10月起正式開罰。

對此，交通部長林佳龍傍晚受訪時強調，大眾運輸須以乘客至上，提供一個公平競爭的環境，因此這次是在各界支持下，將Uber納入運輸業管理。他說：『(原音)我們希望一切的大眾運輸都是以乘客至上，提供一個公平競爭的環境。所以這次Uber納管，其實包括交通部也好、6都的交通局大家都是支持；我們的民調也顯示，大家期待能夠讓這種共享經濟，有一個制度的基礎。那也因此，我們有考慮到，一定會讓Uber這個資訊平台、包括司機，都能夠有路可走。所以這次有很完整的配套，』

林佳龍也表示，此案歷經2個多月的討論，已經相當成熟，交通部除了寬限業者4個月的時間來轉型，也輔導Uber司機進入多元化計程車隊，並給予共享經濟發展的空間，希望保障乘客的權益，同時提升整個計程車服務的品質。