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空勤總隊驚爆隱匿飛安事故 運安會介入調查

  • 時間:2020-04-21 14:50
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:吳琍君
空勤總隊驚爆隱匿飛安事故 運安會介入調查
針對空勤總隊驚爆隱匿飛安事故 ,運安會主委楊宏智強調,是否運安會調查權責,並非由空勤總隊單方說了算,認定空勤總隊在這起事故有「通報上的瑕疵」,因此已介入調查。(中央社)

空勤總隊日前才發生一架海豚直升機自高處墜落的事件,由國家運輸安全調查委員會介入調查中。不料今天(21日)又有媒體爆料,指出空勤總隊去年6月也發生另一架海豚直升機重摔落地的意外,結果空勤總隊不僅未通報運安會,還將殘破的機身藏匿在機棚裡,準備花大錢維修。對此,運安會認定有瑕疵,已介入調查。

空勤總隊4月7日才發生一架編號NA-103的海豚直升機,在高雄小港機場執行訓練時,意外自30呎高處墜落後翻覆,由運安會介入調查中。不料,21日又傳出,空勤總隊去年6月底,另一架編號NA-109的同款直升機也在松山機場管制區內重摔落地,機身及動力都嚴重受損,不料空勤總隊不僅未通報運安會,還將殘破的機身藏在機棚裡長達10個月,準備在近日砸錢維修。

對此,運安會主委楊宏智表示,已向空勤總隊查證,確有此事;但空勤總隊指稱,相關損壞的機件,並不在國際民航組織ICAO規範須調查的範圍內,因此無須通報運安會。

但是楊宏智強調,是否運安會調查權責,並非由空勤總隊單方說了算,認定空勤總隊在這起事故有「通報上的瑕疵」,因此已介入調查;同時調查後,若發現涉及隱匿,將啟動行政處分。楊宏智說:『(原音)第一個、不應該是空勤自行判斷說,沒有落入ICAO規定的調查範圍,所以在通報的過程裡面,我認為是「有瑕疵」。我們也及時要求空勤總隊,類似的情況不得再發生,縱然你們自己判斷沒有,但不代表沒有,還是要由運安會來做最後的判斷。發現有重要的事情沒有被揭露,我們會啟動行政處分。』

楊宏智表示,目前運安會航空組已派出直升機專業教官及調查官,直接進入空勤總隊,現場查看該海豚機損壞的狀況,是否與空勤總隊回報的一致;同時要求空勤總隊針對事故過程提出更詳盡的資料,運安會也將據此做成工作紀錄並回報,還原事件真相。

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