漁業署替漁民尋輕量耐磨救生衣拼今年完成計畫 - 新聞

漁業署考量海上作業的漁民安全，從去年開始，就向外發出訊息，徵求國內研究機構和業者，替漁民研發輕量耐磨的救生衣，希望漁民在長時間的作業時間都能夠穿著，若不小心落海，也能提高生存機率。漁業署署長張致盛今天(24日)接受中央廣播電臺專訪後指出，目前正在進行舒適度的測試，也希望今年底之前能夠完成計畫，找到適合台灣漁民穿著的救生衣。

近幾年在海上作業發生意外的台灣漁船，不少船員掉落海裡後，由於沒有穿著救生衣，不幸喪失性命。漁業署觀察，目前漁船所提供的泡棉式救生衣，由於太過厚重，不利於漁民作業，至於昂貴的充氣式救生衣，則因為不耐磨，使得漁民多選擇不穿，因此漁業署從去年10月開始，就發出「徵求令」，召集勞動部、交通部航港局、工業技術研究院、漁民團體討論海上作業救生衣需求。

漁業署署長張致盛24日接受中央廣播電臺專訪時指出，替漁民尋求的救生衣，目前正透過大專院校和業者研發，也請漁會總幹事、台灣漁民、外籍漁工和船東試穿實地落水測試，目前在安全性部分已經沒有疑慮，只要一落水就能立即自動充氣，但舒適度的部分，還再進一步測試，希望能讓長時間在海上作業的漁民，能夠穿得住。張致盛在專訪後指出，希望今年底之前能夠完成計畫，找到適合台灣漁民穿著的救生衣。張致盛說：『(原音)我是希望今年的計畫就能夠完成，找到適合台灣漁民穿著的救生衣。我們很多業界的廠商說，救生衣研發出來，不只適合台灣的漁民，也能夠開拓國際的市場，因為對漁民來說，在海上作業，安全真的是最重要的。』

至於近期因為COVID-19疫情影響，導致台灣漁貨在外銷受到衝擊，張致盛也表示，過去沒有疫情時，台灣遠洋漁船在全世界任何一港口靠港，就能卸貨，但疫情使得這些漁貨只好回銷回來台灣，也讓國內漁貨量增加，但農委會也推出相關促銷，使得國內消費比去年同期多2至3成。他也呼籲，台灣和外島加總共有220個漁港，每個漁港都有獨特的風景，希望民眾多去遊玩，不僅賞景，也能享用好吃的海鮮料理。