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路透社報導，加拿大總理杜魯道(Justin Trudeau)在與美國總統拜登(Joe Biden)舉行元首峰會，未能說服拜登撤銷有利於美國製造商的電動汽車稅收抵免(EV tax credits)方案後，今天(19日)返回渥太華，但是他表示會繼續尋求解決這個問題的辦法。
美國眾議院的民主黨議員連夜工作，目的是通過拜登提出的1.75兆美元國內投資法案，其中包括加拿大擔心會削弱加國生產電動汽車的稅收抵免方案。
若是眾議院通過1.75兆美元法案後，將提交給參議院審議。
杜魯道在與拜登會談後，18日晚間對記者說：「美國政府非常清楚加拿大在這方面的立場，以及我們對此的擔憂，坦白地說，這項方案對兩國超過50年的綜合汽車製造業構成威脅。」
杜魯道說：「有很多方法可以解決這個問題。」但是他並未多做說明，僅表示加拿大將繼續努力「尋找解決方案」。
美國眾議院正在對一項社會支出與氣候法案進行表決，其中包括從2027年開始，為美國境內製造的電動汽車提供稅收抵免，但是加拿大汽車製造商表示，這將導致工作流失並破壞已深度整合的北美汽車業。
加拿大工業中心安大略省(Ontario)的地理位置，靠近美國汽車製造業重鎮的密西根州和俄亥俄州。
一名政府消息人士說，稅收抵免問題是杜魯道18日與拜登會面時，提出的第一個問題，加拿大外交部長方慧蘭(Chrystia Freeland)17日警告說，稅收抵免問題有可能成為兩國之間主要的雙邊問題。
加拿大政府表示，稅收抵免違反美墨加貿易協定(USMCA)，但是白宮18日堅稱並未違反協定。不過，加拿大先前表示，若是電動汽車稅收抵免獲得美國國會通過，將會進行報復。
杜魯道18日在華府參加5年來美國、加拿大和墨西哥元首的第一場高峰會議。杜魯道表示他與拜登也討論其它有爭議的問題，例如拜登的「購買美國貨」(Buy American)計劃，以及密西根州推動關閉安橋公司(Enbridge)的5號輸油管道，但是兩人並未找到解決問題的辦法。
