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台灣每年車禍死亡近3千人 學者建議道安會報提至政院層級

  • 時間:2022-01-05 16:19
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:王韋婷
台灣每年車禍死亡近3千人 學者建議道安會報提至政院層級
台灣車禍死亡者眾,學者建議道安會報提高至政院層級。圖為蘇花改路段。(公路總局第四區養護工程處提供) (圖:中央社)

台灣連續4年,每年因車禍死亡人數將近3000人,國民黨立委洪孟楷今天(5日)召開「公路正義」公聽會,邀請專家學者討論此現象。與會的學者表示,政府的道安會報應從交通部提高至行政院層級,並成立國家運輸安全委員會,整併交通部、內政部下關於交通的相關單位。

洪孟楷表示,雖然台灣每年的交通肇事次數有下降的趨勢,但死亡車禍的比率卻比10年前提高,顯示民眾行的安全並未受到保障。出席的台大先進公共運輸研究中心主任張學孔表示,交通安全是基本人權,一個國家每年因為交通事故死亡3000人、讓46萬人受傷、5萬人重殘,造成150億美金的經濟損失,這是一個不負責任的國家。

張學孔認為,應從道路設計與工程、車輛工程、智慧運輸、智慧執法、公共運輸提升、行為改變等6層面著手;政府組織也要做進一步改動,道安會報層級應從交通部提高到行政院層級。

張學孔指出,目前台灣已有國家運輸安全調查委員會,但還需要同等級的國家運輸安全委員會和交通警察局,提升交通警察能量,並統合交通部、內政部轄下關於交通安全的部分組織整併,推動組織改造。

對此,與會的交通部路政司專門委員李昭賢表示,行政院近期密切統合相關部會,全面啟動道安,多管齊下,包括工程、教育、執法、監理及相關修法等層面,都在積極努力。

李昭賢表示,今年底將統合內政部及相關地方政府,完成1950處路口改善;主要是針對死亡肇事好發地點,希望提供給行人更好的保護跟庇護,扭轉過去以車為主的工程設計。

關於酒駕累犯罰則,李昭賢表示,交通部認同酒駕者車輛沒入條件應該要做檢討、累犯累計期間要加長、同車乘客罰鍰要加重等;對於行人滑手機的部分,也會儘速盤點相關法令檢討。

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