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客運業者醞釀國道客運運價漲3成，立委今天(25日)質疑現在調整票價的方向是錯誤的，國道客運問題在運量，不是票價，要求交通部表態。交通部長王國材回應，他傾向由政府吸收，關於業者提的調漲方案，還要經過審議委員會討論。
中華民國公共汽車客運公會全聯會已向交通部提出國道客運票價調漲案，最多漲3成。票價調漲案將送公路客運審議委員會討論，並提報交通部。
立法院交通委員會審查行政院函請審議道路交通安全基本法草案。民進黨立委李昆澤表示，如同過去高鐵漲價，問題在運量，不是票價，客運也一樣，問題不是票價，而是運量，業者應提出優惠措施，運量確實有減少，人數減少應去提升接駁效率、運輸效率，票價調整的方向是錯誤的。
公路局局長陳文瑞說，業者提出的是運價調整，反應的是營運成本，不一定要調漲到票價。陳文瑞進一步表示，運價成本有18項成本，審議委員會會做相關檢視。王國材也表示，過去的確在費用以補貼方式，讓票價不要調整，運量不足若提高票價，運量只會更差。
李昆澤也質疑，國道客運要調整票價，「那安全呢？」過去一個月以來，國道及遊覽車發生多起重大交通事故，皆讓民眾產生疑慮，對國旅、大眾運輸都是極大衝擊。李昆澤表示，國道客運有這麼多問題，運量也減少，服務品質需要提升，現在號稱票價調3成，政府態度是什麼？
王國材說，他是傾向由政府來吸收，目前初步是這樣，業者提的調漲方案，其實還要經過審議委員會審議。
不過，李昆澤說，政府就算要吸收，也要督促業者在安全、服務及營運績效，運量減少就要政府補貼，政府要站在消費者的態度，保障消費者，履行大眾運輸的安全，票價調整要以最嚴謹態度處理。
