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跨國無人機生產去紅鏈 羅正方盼讓台灣鏈結北約

  • 時間:2023-09-14 17:48
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:謝佳興
跨國無人機生產去紅鏈 羅正方盼讓台灣鏈結北約
嘉義縣長翁章梁(中)見證下,經緯航太董事長羅正方(左)與土耳其無人機企業FLY BVLOS創辦人Kamil Demirkapu(右)簽署合作備忘錄。(謝佳興 攝)

因應中國軍事擴張危及印太安全,台灣無人機國家隊隊長經緯航太今天(14日)在台北國際航太暨國防工業展中宣布,與土耳其商合作打造無人機JACKAL-T,且要去紅色供應鏈化,由台灣供應部分零組件。經緯航太董事長羅正方強調,希望藉由無人機軍民通用技術發展、打造信賴供應鏈,進而讓台灣鏈結北約組織。

台北國際航太暨國防工業展14日在台北登場,無人機國家隊隊長經緯航太也在展中舉行論壇,探討台灣、土耳其、英國三方合作,對提升台灣不對稱戰力的戰略意義。經緯航太董事長羅正方也當場與土國無人機商簽署合作協議備忘錄,讓台、土、英三方合作的無人機生產去除紅色供應鏈,改用台製零組件。羅正方說:『(原音)未來我們在亞太地區獨家被授權了超過20個印太國家,由我們這邊來負責(供應),在歐洲跟中亞的部分由土耳其來負責,那麼在供應鏈上面,我們互相的互補能夠大量的從台灣這邊做到品質好、價格又便宜的,讓他能夠進入到普及化,這個是我們共同的目標。』

羅正方表示,中國穿越第一島鏈開始威脅印太地區的和平,尤其一帶一路策略證明了中國的軍事擴張威脅存在,今年7月,日韓與北約組織簽立「個別針對性夥伴關係計畫」,台灣作為第一島鏈的正中心,應趕緊和日韓一樣,鏈結北約組織,在軍事防衛上互通有無,防衛台灣。

而要做到這點,羅正方認為可透過軍事工業合作促成。他指出,俄烏戰爭突顯無人機軍用價值,烏克蘭無人機一週的使用量,在美國需生產2個月時間,因此台灣必須建立自主的軍工產業鏈,以備未來不時之需,自給自足保護國土之外,也可以提供給盟友,也就是說,台灣一方面在無人機產業及技術拉高自製率,也可藉此,透過國際合作,與美日安保體系以及北約組織國家深度交流,這是國家現在最重要的任務工程。

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