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M503爭議 意外引發「路、線」討論

  • 時間:2018-01-08 17:31
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:吳琍君
M503爭議 意外引發「路、線」討論
M503航路 (RTI)
中國大陸日前未經兩岸協商,便片面啟用M503北向航路及W121、122、123三條橫向航路,引發我方強烈抗議,蔡英文總統也在7日進一步召開國安會議因應,各方都關切這條航路可能帶來的影響。不過,對於M503,政府部門的新聞稿及媒體報導有的稱之為「航線」,有的稱為「航路」,莫衷一是。
事實上,「航線」與「航路」有所差別,航路是指經民用航空局指定,於空中以通道形式設立的管制空域;航線則是指飛機飛行的路線,且依照起訖地點不同,分為國內航線及國外航線。舉例來說,航路就有如國道1號、國道5號,航線則有如客運公司自台北到宜蘭,可能行經國道1號轉國道5號;也就是說,航線是指某家航空公司從甲地到乙地的飛行路線,其中可能飛經好幾條「航路」。
至於「航路」的英文是「air way」,航線則是「air route」;不過,也有部分翻譯因為搞不清楚航線、航路在專業上的區別,因此逕行將air route翻成「航路」。以最近引發爭議的M503及W121、122、123來說,就是「air way」,而且講中文時,應稱之為「航路」。

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