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不滿同工不同酬 郵政基層員工爭取鬆綁用人費率

  • 時間:2021-02-01 11:53
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:吳琍君
不滿同工不同酬 郵政基層員工爭取鬆綁用人費率
台灣郵政產業工會1日舉行「鬆綁用人費率,爭取公平待遇」陳情記者會,成員舉看板表達職務加給一次到位、全額發放等訴求。 (圖:中央社)

台灣郵政產業工會今天(1日)在中華郵政公司大門前,舉行陳情抗議記者會,要求行政院鬆綁用人費率、避免中華郵政自2003年改制迄今,近6成的「職階基層人員」和約雇人員,和公司化之前的「轉調人員」同工不同酬,每年光是職務加給就相差1.7個月到2.4個月,大約新台幣5萬5千元到7萬7千元不等。

郵政總局自2003年改制為中華郵政公司後,人員進用制度也一分為三,改制前的資深人員為「轉調人員」,改制後的新進人員則依考用門檻高低,分為「職階人員」與「約僱人員」,但是後兩者的起薪、薪級、加給、升遷及各項權益卻與轉調人員差了一大截。

儘管前年6月,中華郵政通過職階主管的職務加給比照轉調人員,但基層人員依舊同工不同酬。以外勤為例,職階基層起薪就比轉調人員少了新台幣8千元,每月職務加給也差了2,500元;內勤則沒有職務加給,導致月領薪資比轉調人員整整少了近5千元。

雖然中華郵政董事會,已研議在財務狀況容許下,合理漸進調整職階人員的待遇結構,交通部也表示全力支持,不過仍須報請行政院同意。為此,台灣郵政產業工會副理事長陳廣志1日率領工會成員發聲,要求行政院鬆綁用人費率,同時廢除定義模糊、各自表述的國營事業管理法第14條。他說:『(原音)所以,在沒有拿到用人費率不得超過最近3年的平均,還有國營事業管理法的情況下,我們中華郵政公司在預算裡面來承擔這一筆公平正義,對公司來講、對員工來講,其實是不利的。所以中華郵政公司其實在國公營事業績效都是前段班,但是我們在薪資待遇跟福利方面,是列在後段班。所以我們能夠一視同仁。』

目前中華郵政員工總計2萬6千人,其中轉調人員為9,970人,職階基層人員大約1萬3千人,約僱人員則有2,200人。工會也將代表這6成基層員工,前往交通部及行政院遞交陳情書,希望終結中華郵政的制度性歧視。

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