蘇揆拍板！ 425億興建基隆捷運預計2032通車 - 新聞

行政院長蘇貞昌今天(22日)宣布基隆捷運拍板定案，接下來將進入環評階段，預計2032年通車。基隆捷運第一階段先興建南港至八堵，沿途設置13站，全長16.05公里，所需經費新台幣425億元，中央負擔325億，剩餘經費由台北市、新北市、基隆市共同分擔。

行政院長蘇貞昌22日宣布，討論超過30年、攸關基隆、新北和台北生活與通勤的基隆捷運拍板定案，不僅將輕軌變捷運，更大幅提高經費；未來基隆人可以搭捷運到南港轉乘高鐵，沿線產業也將有所發展。

蘇貞昌表示，基隆捷運通車後，每小時運量可由5000人，提高至15000人，對北北基生活圈至關重要。他說：『(原音)從蔡總統交代說把輕軌列前瞻基礎建設的80億變成425億，而425億間，中央、行政院負擔7成7、325億元，剩下的地方合理分擔，也都有共識。這個基隆捷運，今天拍板定案，不只是定案，基隆人可以到台北市，可以直接到高鐵站。』

基隆捷運採兩階段進行，第一階段先興建南港至八堵，全長16.05公里，沿線共設13座車站，採用標準軌之LRRT中運量捷運系統，整體經費需425億元。基隆捷運自八堵開始，行經七堵、六堵、百福社區等；進入汐止後，在樟樹灣站規劃與捷運汐東線整合，一端往東湖，另一端繼續往南港延伸，在板南線南港展覽館站銜接文湖線、板南線，也可在南港站轉搭高鐵、台鐵，銜接環島軌道路網。根據交通部的規劃，行政院拍板後，將進入環評程序，所需時間約1年，預計於2023年啟動都市計畫變更，規劃於2032年4月通車。

蘇貞昌並表示，基隆捷運定案後，盼交通部也能盡速通過捷運汐東線。交通部長王國材也表示，基隆河往北，是北台灣最具開發潛力的區域，但這片區域多是貨櫃場或老舊建築，交通部也將補助經費，協助七堵、八堵、保長坑等基隆河谷地區的場站開發。