首批碳權交易將上架工商團體仍盼能在國際抵換 - 新聞

台灣首批國際碳權將於22日上架交易，不過，國內工商團體今天(18日)憂心，目前碳交易無法與國際相互認證抵減、國內碳權交易的通盤規劃也不夠明確，除了恐成減碳孤兒外，也會讓企業減碳規劃無所適從，呼籲政府趕緊與國際碳權交易所、認證機構合作，讓國內碳權交易接軌國際，且也要與產業界研商完整配套。

台灣碳權交易所已於今年8月揭牌，並預計12月22日啟動首波國際碳權交易，買方以台灣法人為限，不過，碳交所指出，國外碳權有機會抵充碳費，但須待相關子法訂定以及政策明確規範，目前而言，首批在碳交所掛牌的國外碳權，還不能抵充國內課徵碳費，也不能直接抵減歐盟「碳邊境調整機制」(CBAM)。

對此，工商團體多表示憂心。全國工業總會秘書長陳益民18日指出，淨零減碳是全球趨勢，台灣又是出口導向國家，不能置身事外，產業界也願意跟政府配合一起達成淨零目標，現在各國都在談碳定價、碳中和，若政府這些減碳、碳交易措施無法與國際接軌、無法在國際上抵換，產業將無所適從。他說：『(原音)產業界都會擔憂這樣做，可不可以跟國際接軌？我們買的碳權CBAM承不承認？就會有這些疑問出來，所以我們只是善意提醒政府，當然我知道這是一步一步的，不是一蹴可成，可是我們總是希望政府在規劃這些東西的時候，都要考慮到將來能夠跟國際接軌，這樣做起來才是全球的淨零。』

全國中小企業總會理事長李育家則說，經濟部這幾天通知，要針對磐石獎得獎的中小企業廠商做淨零碳排的問卷調查，顯示政府對中小企業減碳的重視，但中小企業本身資源已經不如大型企業，邁向淨零碳排之路較為辛苦，若未來在購買碳權時又不被國際承認，受到的影響勢必高於大型企業，有多此一舉之感，呼籲政府要謀定而後動，趕緊尋求與國際碳權交易所或認證組織合作、相互認證，否則國內自推碳權交易，無法接軌國際也沒有用，並希望趕緊和產業研商完整且明確的配套措施。