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Rti 中央廣播電臺 
「自由中國號」在65年前，創下我國第一艘木造帆船橫渡太平洋的紀錄，為了重現船體風采，國立台灣海洋大學今年將在張榮發基金會的支持下，預計耗資新台幣1千多萬元，建置「船舶園區」，預計6月揭幕，海大期盼從這艘具有百年歷史文化的古帆船中，推展台灣海洋文化教育。
船體長達23公尺的「自由中國號」即將華麗重現在國人眼前。台灣海洋大學表示，「自由中國號」建造於1890年，由大陸福州製船廠以古法製造中式帆船，1955年在周傳鈞等我國幾名船員集資購船後，從基隆正濱漁港出發，歷時114天橫渡太平洋，抵達美國舊金山，寫下中華民國第一艘木造帆船橫渡太平洋的紀錄，政府也因此訂定航海節；「自由中國號」也是中國傳統工法製造中，以風帆為動力現存最悠久的木造帆船。
台灣海洋大學校長張清風說明，「自由中國號」在2012年運返台灣，目前存放於國立海洋科技博物館，以大型帆布蓋住，未對外展示；海大將以「自由中國號」為主體，在校內商船學系館外靠舊北寧路側，建置「船舶園區」。張清風：『(原音)以「自由中國號」這麼有傳統歷史、這麼有故事，在對海洋這麼有連結的船，就放在這邊為主體，那我們會再增加例如說鄭和下西洋，7次下西洋他的路線，很多海洋的科普跟文化故事。』
張清風提到，「自由中國號」將在這個月底運到學校，「船舶園區」預計6月揭幕，開放民眾參觀。張清風：『(原音)我們也有會做文字解說，我們也會做階梯，讓人可以靠近，但是不進到船裡面，再繞著它的船的周圍看。那晚上我們那邊會打燈光，會設計燈光，就好像船在海底面，底下會打藍色光這些等等的部分，所以晚上會更漂亮。』
張清風說，屆時也將開放民眾申請團體導覽，海大將培育多名學生成為導覽志工，讓學生和民眾都能從中感受海洋文化保存的重要性。
「自由中國號」目前存放於海洋科技博物館，以大型帆布蓋住，未對外展示。(台灣海洋大學提供)
