2025綠能目標甫過半鄭文燦：太陽能一定達標 - 新聞

行政院副院長鄭文燦今天(20日)在一場論壇上表示，政府規劃2025年的綠能目標是29G，目前已達15G，而且發展的速度越來越快，不僅台灣逐漸成為亞洲的風電基地，吸引許多大廠來台設計、生產，再輸出到亞洲；經濟部能源局也將升格為署，屆時人力、預算都會增加，因此2025年太陽能20G的目標一定可以達成。

副閣揆鄭文燦20日出席財訊雙周刊舉辦的「2023永續台灣系列論壇－綠能源浪潮台灣產業新契機」時致詞表示，他擔任桃園市長8年期間，桃園的再生能源成長了80倍，不僅是台灣第一個做儲能分散式電網的縣市，也是第一個補助儲能站的地方政府。

針對中央規劃2050年淨零轉型的近期目標，就是2025年的綠能要達到29G。鄭文燦指出，其中除了少部分的地熱及生質能外，主要是發展太陽能及離岸風電。儘管現在距離目標還有5成，但後面發展的速度會越來越快。他說：『(原音)2025年我們是希望到達29G，其中太陽能是20G，那風電是5.6G；那其實到目前為止，我們已經到15G了！其中太陽能是20G已經完成了12.25G；那比較難得的是去年速度很快，去年太陽能設置了2.5G、離岸風電超過了1G，終於看到這個速度是加快的。但2025年還有一點點需要努力。』

副閣揆鄭文燦20日在「2023永續台灣系列論壇－綠能源浪潮台灣產業新契機」上致詞。(吳琍君攝)

此外，針對「綠能蟑螂」的問題，以及2025年綠能是否能達標的問題，鄭文燦則是這樣說：『(原音)至於有一些「綠能蟑螂」，我們檢調平台也會去排除，讓合法的投資得到最大的保障。能源局也會改制為「能源署」，人力、預算都會增加，也會全力地協助太陽能的發展，這20G的目標一定會達成！離岸風電也是，從國產化、零開始，慢慢地累積，也慢慢在建立起亞洲的風電基地。事實上現在有很多風電大廠，都希望在台灣設計、生產，然後輸出到亞洲。所以我們也看到風電產業的契機。』

鄭文燦進一步指出，未來能源局和工業局會針對電動車核心的「三電產業」，包括電池、電機及電控，設計一套鼓勵機制，打造電動車產業的生態鏈；環保署升格環境部後增設的「氣候變遷署」，也會因應即將於10月實施的歐盟「CBAM碳稅」，協助企業進行碳盤查、碳足跡認證並計算碳排係數，形成台灣碳管理的生態系，以防全球可能跟進歐盟採取類似的碳稅機制。