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Rti 中央廣播電臺 
為了強化台灣近海氣象資料觀測，中央氣象局今天(1日)宣布，已成功開發出「海上移動氣象站」的船舶觀測技術，利用船舶自動辨識系統AIS即可將海氣象資料傳回岸台。目前已有23艘公、私營船舶同意安裝氣象觀測儀器，預計在未來3年內完成100艘海上氣象站，可望對氣象預報提供更大的幫助。
台灣四面環海，颱風或西南氣流來襲時，海上的氣象觀測資料更顯重要。不過氣象局一直苦於這方面的資料難以觀測蒐集。
不過隨著國際海事組織IMO強制總噸位300噸以上的船舶及所有客船均應加裝船舶自動辨識系統AIS，我航港局也要求所有國籍船舶均需安裝AIS後，氣象局便開始在「智慧海象環境災防服務計畫」中，執行「落實船舶海氣象觀測計畫」，並發現只要在船上加裝氣象觀測儀，即可透過AIS即時取得海面上的觀測資料，成為「海上移動氣象站」。
氣象局第二組科長呂秀蓮1日受訪表示，氣象局從去年起，陸續徵求公、私營國籍船舶協助裝設氣象觀測儀，目前已取得蘭嶼、綠島、澎湖及馬祖等23艘船舶的同意，希望未來3年內能打造100艘「海上移動氣象站」。她說：『(原音)那目前我們已經得到航港局啊、漁業署啊、澎湖縣政府、連江縣政府、中油，還有一些民營的交通船，願意提供它們的船舶，讓我們加裝氣象觀測資料。那現在已經有23艘裝好了，現在也可以從我們的監控，看到這些海面上的資料有回傳回來。那我們預期在未來到(民國)115年這段時間，能夠完成100艘船舶加裝氣象觀測儀器。』
呂秀蓮指出，這項先進技術是透過裝設拳頭大小的觀測儀，來取得海面上的溫度、壓力、濕度、風向及風速。是否全球首創，她無法確認，但至少目前並未聽說有哪些國家應用AIS來觀測海氣象。
至於整體經費包含開發及維護，100艘船約需新台幣6千萬。不過由於颱風期間，船舶不能出海，加上AIS廣播範圍僅能傳到20-25浬範圍內，遠洋則需透過衛星，氣象局經費難以因應，因此初期將以近海觀測為主，也希望隨著觀測密度逐步增加，大幅提升氣象預報的精確度。
氣象局打造海上移動氣象站上設備。(中央氣象局提供)
